三阳曼巴试驾体验分享，17980元的三阳曼巴，这就是目前三阳150踏板的颜值担当，在摩托车当中融入仿生学设计，三阳并不是第一个这么做的厂家，但三阳绝对是将这个概念发扬光大的厂家。

不同于其他品牌大多数只局限于在车头部分的仿生学设计，曼巴150无论是类似蛇牙般的车头造型，还是车身后部类似鳞片的设计，三阳曼巴则是将仿生学的设计理念贯穿到了全车当中，另外三阳曼巴绝无仅有的变色漆水，又让这台车质感得到了巨大的提升，即便在台湾地区三阳曼巴的销量，也常年保持在前10的位置。

小编的身高是183，体重82公斤，在这台车上如果是放松的姿势，双脚后跟是不能着地的，另外腿部空间和斜踏空间的表现都令我十分满意，这是一台对大个子摩友非常友好的踏板，这样的骑乘空间在同级车型当中算是相当的优秀，身高低于175的兄弟们一定要亲自试驾一番。

动力方面搭载的这台单缸水冷150CC引擎，最大功率10.8千瓦，最大扭矩14.5牛米，受限于试驾场地的大小，这台最新的R世代引擎，在中低速域的动力输出和158排量的版本基本表现一致，高座高也带来了非常独特的驾驶体验。

前后减震的设定偏向运动支撑性，这样的调校也与整车运动旅跑的定位相得益彰，独特的侧置后减震，不仅有效降低了后轮的簧下质量，也提升了后轮的动态响应时间，在136公斤轻量化车重的加持下，让三阳曼巴在弯道中表现出优秀的循迹性和运动性。

标配的双通道ABS+TCS也是为骑士提供安全的行车保障，前开放式手套箱、宽敞的座桶空间再加上平踏的设计，在实用性方面已是直接拉满，油箱容量7.1升，标配液晶仪表，双接口快充以及全车LED灯源。

那么这台既能通勤买菜、又能跑山压弯，还能长途摩旅的三阳曼巴你们觉得怎么样呢，欢迎分享你的看法。