可以这么说，五菱宏光MINIEV见证了中国新能源市场崛起的路程，更是一款奇迹般的车型。

根据我们的最新了解，五菱宏光MINIEV家族的累计销量已经超140万辆，这个成绩在微型纯电车是绝无仅有的，虽然月销量不如以前，但11月依然售出38016辆。

截至目前，五菱宏光MINIEV家族已经衍生出了常规版、宏光MINIEV马卡龙、宏光MINIEV GAMEBOY以及敞篷版车型等等，成为城市出行的绝佳代步工具。而与此同时，全新五菱宏光MINIEV四门版官图也正式发布。

我们看到，新车相较于现款在售的五菱宏光MINIEV车型，外观还是有明显升级的，完全封闭的前脸不变，但是采用全新的圆润大灯组，取消黑色装饰条，前logo的位置依然是充电口，并且还是更显高级的双色车身设计。

但是坦白来讲，个人认为五菱宏光MINIEV四门版的设计更加可爱呆萌，且更适合女性的审美，而现款车型则相对硬朗，几乎是男女通吃的设计。

值得一提的是，新车不仅采用了隐藏式的B柱设计，而且还提供普通车漆和高定车漆。

除此之外，车身尺寸继续加长，来到了3256/1510/1578mm，长度增加了192mm，而轴距也加长了180mm，为2190mm。很显然，新车的内部空间确实更大了，还有悬浮式屏幕和空调出风口，但是大概率还是四座布局。

动力上依然是磷酸铁锂电池，但会支持快充功能。

最后：汽车的很大决定因素和价格有关，那么全新五菱宏光MINIEV变大之后，是否会涨价呢？