领克08 EM-P作为CMA Evo全新一代架构首款战略车型,如果说它是领克品牌发展阶段的一款标志性产品,那么最近在北京车展上亮相的首款高端混动轿车——领克07 EM-P则是领克全面扩充新能源市场的最好证明。
领克07 EM-P同样基于CMA Evo架构打造而来,在此次北京车展正式开启预售,预售价为18万-21万元,提供126长续航Pro、Halo、Ultra三个版型,还推出了下定福利,顶配的ultra版的最终入手价也都来到了20万以内,这性价比没得说。
作为EM-P家族的新成员,领克07 EM-P也采用了超级增程电动方案,这一方案融合了1.5T电混引擎与P1+P3双电机组合,实现了系统综合功率高达280kW、峰值扭矩615N·m的强劲动力表现。这样的动力性能,让领克07 EM-P在加速表现上毫不逊色于同级别车型,百公里加速仅需6.5s,这样的破百成绩甚至赶超一众合资混动B级轿车。
除了强大的动力性能,领克07 EM-P在舒适性和豪华感方面也下足了功夫。前后四座均采用了整张NAPPA抗菌真皮包裹设计,触感细腻,品质感十足。座椅结构经过精心打造,13层座椅结构分布和不同密度的发泡材料使用,坐感舒适,手感柔软;后排椅背还加入了金属背板设计,既增强了座椅的稳定性,又提供了额外的安全防护,各种小细节上都能彰显出领克品牌对细节的极致追求。
你可能想不到,这款起售18万的领克07 EM-P还给你装哈曼卡顿+WANOS全景声系统,拥有23个扬声器,支持7.1.4多声道,带来百万级的听觉享受;关键是这样的音响配置,在奔驰C、宝马3这些二三十万的豪华合资轿车种可都还得花钱选装才有,同级别车型更是难以看到。
前面也提到,领克07 EM-P和领克08 EM-P一样,都是采用了CMA Evo原生新能源架构,这一架构赋予了车辆更扎实的底盘能力、更好的纯电性能和更安全的车身结构。经过大师级调校的底盘系统使得车辆在高速行驶时稳定不飘,转向精准,操控性能达到了同级别车型中的领先水平。无论是城市通勤还是长途旅行,领都能提供稳定、舒适的驾驶体验。
值得一提的是,领克07 EM-P在综合续航里程高达1400+km的前提下,还具备智能能量管理功能。通过网联数据对全旅程能耗进行预测和能量规划,实现了更高效的能源利用。在亏电状态下,车辆仍能保持较低的油耗水平,百公里省油约10%-15%,极大程度降低了用户的出行成本。这一功能的加入,让领克07 EM-P在续航能力和经济性方面更具优势。
随着预售的开启,领克07 EM-P将进一步接受市场的检验。作为领克品牌在新能源赛道上的又一力作,无论是配置水准还是超长续航表现,都让领克07 EM-P成为20万级高端新能源轿车市场的新标杆,带给消费者全新的出行体验。