在交通出行的选择中，老司机通常凭借累积的丰富经验有着独特的见解。那为什么老司机通常宁愿多花钱走高速，冒着堵车的风险也不愿踏上免费的国道呢？难道是为了节省时间，还是对路况的考虑？今天就让我们一起来详细了解一下老司机这样选择背后隐藏的原因，了解高速与国道之间在他们眼中不同的魅力与挑战。

从我们的正常人的思维里去考虑，汽车跑高速除了油钱还有一样需要支付的花销，那就是过路费，过路费的花销和燃油消耗差不多。比如我从宁波开车回老家江苏连云港全程660公里，油费500元，过路费差不多也需要500元。如果走国道不仅省了过路费，还能体验沿途不一样的风土人情和美食，那为什么老司机们却不这样做呢？

1.走高速节省时间

高速路通常设计时速在120公里，老司机之所以愿意花钱走高速，因为车速快可以节省时间。例如600公里的路程，走高速仅需要5～6个小时。如果走国道虽然省钱，但国道路段开放，很多路段都限速，例如有的路段限速70，仅你过了一会儿途经村庄限速50、经过学校限速30，司机需要时不时的观察路段的限速牌，600公里路可能10个小时也到不了目的地，耗费的时间成本非常高，而走高速时间可以节省一半。这对于经常跑货运跑长途的老司机来说，时间就是金钱，虽然支付了一部分高速路，但节省下来的时间拉别的货，能挣到更多的钱，所以老司机们总结走高速共划算。

2.走高速更安全

高速路是单向车道，全程一般有两车道、三车道或4车道，且都是单向行驶的，很少会出现逆向行驶的情况，所有的车辆都在规定的车道内单向行驶，各行其道，安全性非常高。并且和另外一条相反方向的高速路中间有隔离带，两条相邻的高速路一正一反，各行其道，提高了车辆的行驶安全性。

国道就不行了，通常国道的道路宽度比高速路要窄很多。不仅路面窄，还要把一条道路一分两半，中间仅以一条白色实线作为隔离，左右两侧的车向相反的方向行驶。有时为了超车需要借道，如果司机没有观察清楚，极易与正常行驶的车辆发生碰撞。在高速路上则完全不用担心这个问题。

还有国道是开放性道路，沿途经过村庄、学校、城镇、工厂等地方。面上有重型货车、小货车、小客车、摩托车、电动二、三轮车、人力三轮车、自行车等，还有不遵守交通规则的行人，甚至还有家禽家畜，稍不注意就有可能引发各种各样的交通事故。即使经验丰富、驾驶技术好的老司机在国道都会谨慎小心开车。而在高速路上则完全不用担心这些问题。

3.避免违章

在高速路上行驶只要不超速、不违规变道、不逆向行驶、不随意在应急车道停车，就很少会出现违章的情况。而如果在国道上行驶情况可大不一样，国道上有的地方限速70，经过村庄的时候会限速50、到了村庄又限速40，并且很多路段有测速的，稍不注意就会收到多条违规通知。比如一位同事回老家高速堵车，导航建议走国道，结果走了150公里国道又上高速，收到三条违章通知都是超速，走高速就可以避免出现这样的问题。

4.服务设施好

高速路通常每隔50公里就设立一个服务区，在繁华的地区，通常每30~40公里就有一个服务区，在偏远的地区最远不超过60公里就要设一个服务区。设立服务区的目的是供驾驶员休息，同时服务区内提供餐饮，洗车、加油等服务。高速路上车流量大，车速快，驾驶员需要全神贯注开车，驾驶员在高速公路上开车一般每两个小时可能会感觉到疲劳，可以进入附近服务区内休息，缓解一下疲劳提高行车安全。

在国道上开车，虽然有加油站，但是相对较小并且面积狭小，无法达到和高速路服务区相同的服务质量，感受也不一样，并且高速路上的服务区还可以在服务区过夜，但在国道上就没有高速上服务区的便利了，以上就是老司机选择宁愿花钱走高速也不愿走国道的原因。

总结：

老司机之所以愿意多花钱走高速路，是因为高速路况好、车速快可以节省时间，安全性高、违章相对较少、服务区可以调整休息。而国道为开放性路段路况复杂，限速较多。不注意就有可能会违规，还耽误时间。关键机动车、非机动车、行人、牲畜等都有可能在国道上出现，危险性高，稍不注意就有可能引发各种各样的交通事故，处于安全考虑老司机选择走高速是明智的选择，能更好地满足他们对出行的需求。