12月11日，襄宜高速宜昌段土建一标隧道施工传来振奋人心的消息——隧道累计进尺已突破5000米大关，这一重大进展标志着襄宜高速公路建设迈出了坚实的一步。该项目由湖北交投集团投资建设，中铁十八局集团承建，并由湖北省公路水运工程咨询监理有限公司负责监理施工，其重要性不言而喻。

襄宜高速宜昌段土建一标隧道全长8.751公里，占该标段总长度的82.5%。自施工以来，面对复杂的地质结构和施工难题，建设团队迎难而上，科学编制隧道施工专项方案，采用先进的隧道掘进设备和施工工艺，确保隧道施工的安全、高效进行。此次累计进尺突破5000米大关，不仅是对建设团队辛勤付出的肯定，更是对襄宜高速公路全线贯通的重要贡献。

数据显示，襄宜高速宜昌段土建一标隧道施工自启动以来，已投入大量人力物力。中铁十八局集团每天组织1000余名施工人员、350台（套）机械设备紧张施工，积极有序加快建设步伐。通过引进智能化的先进工装设备，如凿岩台车、砼湿喷机械手等，以及配套进行八大信息化系统实时监测，确保了隧道施工的安全、质量和进度。

襄宜高速宜昌段是国家高速公路平顶山至宜昌高速公路的南段，已纳入《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》和《湖北省高速公路发展“十四五”规划》。项目施工路线全长87.528公里，全线按照100公里/小时高速公路标准建设，概算投资约153亿元，计划于2027年建成通车。项目建成后，将对实现宜昌、襄阳两个非省会龙头城市高速直达，促成汉江与长江牵手、中原和三峡对接，推动宜荆荆、襄阳两大都市圈抱团发展，服务支撑湖北加快建设全国构建新发展格局先行区等具有重要意义。

此次隧道累计进尺突破5000米大关，不仅为襄宜高速宜昌段土建一标隧道施工奠定了坚实基础，也为全线贯通提供了有力保障。随着隧道的不断掘进，襄宜高速公路的建设步伐将进一步加快，未来将成为连接襄阳、宜昌两个省域副中心城市的重要通道，为区域经济社会发展注入新的活力。

此外，襄宜高速宜昌段的建设还将带动周边65个3A级以上景区的发展，惠及群众约1000万人。项目建成后，宜昌至襄阳的高速公路通行时间将从原来的3小时缩短至1.5小时左右，极大地方便了沿线群众的出行和物流运输，促进了区域经济的繁荣和发展。

未来，襄宜高速宜昌段土建一标隧道施工将继续保持高效有序的状态，向着全线贯通的目标稳步前进。期待这一重要交通项目的早日建成通车，为湖北省乃至全国的经济社会发展贡献更大的力量。