你见过哪些车，来自不同品牌，但实际上是出自同一“母体”？其实这种例子并不少，例如极氪001与领克Z20，还有星纪元ES以及智界S7。
星纪元ES和智界S7，是基于同一款概念车打造，不过两款车的市场表现都一般。近日，星纪元ES增程版开启预售，预售价为16.28-21.98万元，率先开启了进化。那么，这两款中大型轿车，哪一款更值得入手呢？
相似的风格？
星纪元ES是奇瑞旗下星途品牌推出的中大型轿车；而智界S7是奇瑞与华为联手，基于星纪元ES打造而成的另一款中大型轿车。因此，两款车在风格上比较相似。
星纪元ES与智界S7都有着比较明显的年轻化风格，都采用了封闭式前脸和贯穿式灯带，只是在大灯造型上有所区别。星纪元ES大灯尺寸更大、风格上也更夸张，而智界S7则采用了鸿蒙智行的家族式设计，两款车的颜值都达到了比较高的水平。
尺寸方面，星纪元ES车身长度为4945mm，轴距则达到了3000mm；而智界S7车身长度为4971mm，轴距则达到了2950mm，两款车侧面造型比较接近，都采用传统的三厢布局，内部空间方面也没有太大差别。
星纪元ES与智界S7在内饰风格上也比较接近，均采用了全触控化设计，通过大尺寸中控屏来调用各种功能，看上去简洁、大气，而且是年轻消费者比较喜欢的风格，只是在部分细节上有所区别，例如智界S7搭载了标志性的HUAWEI SOUND音箱。
星纪元ES与智界S7有着比较深的血缘关系，因此在风格上大同小异。两款车真正的区别，是体现在动力、智能化等方面。
主要区别在哪里？
目前在售的星纪元ES全系均为纯电版车型，售价为21.59-29.99万元，即将上市的2025款新车搭载了增程式电动系统，起售价降低到了16.28万元。
星纪元ES与智界S7的区别，首先体现在价格上。增程版车型出来之前，星纪元ES专注于20-30万元的价格区间，但增程版车型的预售价下降到了16.28-21.98万元，而智界S7的起售价就达到了22.98万元，两款车已经是两个档次，星纪元ES适合那些购车预算比较有限的用户。
其次，两款车的主要区别，是体现在动力系统上。星纪元ES搭载一款最大功率为115kW的1.5T发动机作为增程器，单电机版本最大功率为195kW，双电机版本最大功率为345kW，纯电续航里程均为255km，综合续航里程最大可达1645km，基本解决了用户的续航焦虑问题。
而智界S7全系均为纯电车型，单电机版本最大功率为215kW，双电机版本最大功率为365kW，续航路程则分为705km、855km、785km三种，同时全系车型均支持800V高压快充。与星纪元ES相比，这款车有着更低的用车成本。
除了动力系统之外，两款车的区别还体现在智能化上。
星纪元ES除入门车型之外，其余车型均提供L2+级别的智能驾驶辅助功能，全系标配主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、车道居中、遥控泊车、记忆泊车等功能，其中两款高配车型上还搭载了激光雷达，并提供城市和高速NOA功能。
而智界S7归属于鸿蒙智行，除入门车型之外，其余车型均搭载华为乾崑智驾系统，但只能实现高速NOA功能。不可否认的是，华为的智驾系统认可度更高，技术上也更成熟。
在智能座舱方面，智界S7的优势就比较明显了，这款车搭载了华为鸿蒙智能座舱，在人车交互、车机互联、智能语音、互联网生态等方面都十分成熟。来自华为的加持，是智界S7的真正卖点，也是它比较容易吸引年轻消费者的地方。
哪一款车值得入手？
星纪元ES最近两个月销量仅为100+；智界S7顶着华为的光环，月均销量仅为1000出头。
星纪元ES与智界S7销量不佳，有一个比较重要的原因，那就是它们都是纯电车型。在目前的新能源市场上，纯电车型的续航焦虑问题始终是个麻烦。不过这一次预售的2025款星纪元ES全系均为增程式电动，基本解决了这个问题。
与此同时，星纪元ES还把售价拉低到了16万+的水平，在降价之后性价比大幅提升。
智界S7后续有可能也推出增程式电动车型，或者对智能化进行升级换代，以此来进一步巩固竞争力。
