7月17日，长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车——MAZDA EZ-6在南京工厂迎来下线。

自2005年2月成立以来，长安马自达已经在南京扎根发展近20年，为南京汽车产业和经济社会发展做出了积极贡献。EZ-6的成功下线，不仅是长安马自达加快向新能源战略转型的重要时刻，更标志着长安马自达的发展站在了全新的起点上。

作为最早进入中国市场的汽车品牌之一，马自达深耕中国市场已有32年。先后向中国市场导入了MAZDA 3、MAZDA 6、MAZDA CX-5等众多经典畅销车型，凭借无可比拟的驾乘愉悦，马自达在中国市场累计拥有近390万用户。作为马自达和长安汽车通力合作的最新成果，EZ-6在保持马自达独有的设计风格、「人马一体」驾乘乐趣的基础上，融入了长安汽车的电动化和智能化技术。同时，EZ-6还将提供纯电BEV和增程式REEV两种动力，成为合资B级轿车市场唯一提供增程式动力选择的车型。

本次活动现场，EZ-6的演示了循迹倒车、遥控泊车、自动泊车，整车配备的4颗百万像素高清全景摄像头和12颗高性能超声波雷达，可识别垂直、水平、斜向、无车位线等108种不同种类的停车位，拥有自动泊车、遥控泊车、遥控进出、远程智能泊车、循迹倒车五种智能泊车功能，能够为用户带来智能、便捷的自动泊车体验。

EZ-6的成功下线，开启了合资新能源的全新篇章。通过这款全新车型，长安马自达希望在电动化时代，依然能够为用户提供怦然心动的设计，让电动车的驾驶能够回归“以人为本”，让电动车也能有媲美燃油车的驾乘愉悦，让大家能够“再一次，为MAZDA着迷”。