①依旧豪华：新款迈巴赫S级谍照曝光

日前，一组新款迈巴赫S级的测试谍照曝光，新车作为中期改款车型，将针对外观和内饰进行升级，动力系统预计保持不变。结合此前消息，新款S级计划将在2025年秋季发布，预计新款迈巴赫S级将在它之后发布。

评：面对这样一台集颜值、实力、科技于一身的迈巴赫S级，你会为它动心吗？要是你有这个预算，会选它还是等等看尊界S800？

②正常操作：比亚迪回应降价

此前，网传一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件称，比亚迪对供应商所供货产品提出要求，即从2025年1月1日起降价10%。11月27日，比亚迪集团品牌及公关处总经理在微博上就此事发文回应，他表示，与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进。

评：不管怎么说，2025年新能源汽车市场竞争将进入大决战、淘汰赛。有购车计划但不着急用车的朋友建议持币观望，暂缓入手。还是那句话，早买早享受，晚买享折扣。

③专业性欠缺：朱凌怒斥懂车帝

近日，极氪智能科技副总裁“朱凌博士”公开发布微博怒怼懂车帝一主播。朱博士表示：要流量可以理解，但如果光天化日胡说八道恬不知耻， 那就是非蠢即坏。

评：如果懂车帝能证明自己的观点，那么极氪的信誉可能会受损。相反，如果懂车帝的结论站不住脚，那他们的专业性将会被质疑。你说，这事儿谁对谁错？

④持续突破：问界新M7交付破18万

鸿蒙智行国民SUV问界新M7，2024年度累计交付量突破18万辆，连续11个月霸榜新势力车型年度销冠，是家庭用户的出行首选！即刻下定可享至高价值42800元购车权益，权益截止2024年12月1日。

评：在18万辆的交付数据背后，我们更应该关注用户的真实反馈和口碑。毕竟，只有持续提升产品力和服务质量，才能在竞争激烈的市场中保持长久的竞争力。???

⑤绝无可能：夏一平回应抄袭特斯拉

近日，极越汽车CEO夏一平最近在视频中回应了关于公司抄袭特斯拉的争议。他明确指出，极越的设计灵感来源于自家的全球首款AI智驾超跑ROBO X，该车型在U形方向盘、屏幕换挡、无门把手等设计上具有创新性。夏一平强调，尽管极越与特斯拉在自动驾驶理念上有相似之处，但这并非抄袭，而是两家公司对自动驾驶未来的共同追求。

评：造车不是简单靠某一产品标签就能一招制敌的，特斯拉也是靠着前期的智能化再加上体系力的支撑才有了如今的地位。希望极越汽车能够看清市场的残酷，不要走某些新势力走过的衰败老路。