导读:别克放大招!零自燃承诺1赔1
作者 | 逍遥
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兄弟们,最近车圈又炸锅了!别克这回是真的放大招了,直接承诺两年内如果因车辆质量问题自燃就1赔1。这波操作可以说是相当硬核了,简直就是给其他电车厂商当头一棒啊!
咱们都知道,电车自燃这事儿一直是个老大难问题,不少车主提起来都是一身冷汗。现在别克这么一搞,可不就是给消费者吃了颗定心丸吗?不过话说回来,这招儿也太狠了,怕是要让不少同行睡不着觉了。
让我们来好好聊聊这事儿背后的门道:
01.
安全问题不容小觑,别克底气十足
说实话,能拍着胸脯立下这flag,别克的底气肯定是足的。咱们都晓得,美系车向来是料足工艺好。这回别克更是祭出了杀手锏 - 奥特能电动车平台。
这平台可不是盖的,整合了通用汽车25年的电气化经验和前沿技术。最牛的是啥?是那个什么航天级纳米气凝胶技术。听着就高大上是不是?据说这玩意儿在1000度高温下都能岿然不动,简直就是给电池包穿了件防弹衣啊!
别克还在电池包设计上动了脑筋,搞了个10模组的设计。这么一来,不仅布局更优化,还能有效阻断火势蔓延。各种实验结果显示,这款电池的安全性能比国标高出3-5倍。啧啧,这波操作,可以说是稳如老狗了。
02.
国产电车慌不慌?
看到这儿,肯定有兄弟要问了:咱们国产电车咋就没整出这么个活儿呢?
确实,国产电车在新能源领域可以说是一骑绝尘,各种黑科技层出不穷。可这回在"零自燃"承诺上,却被别克抢了先。说白了,这不就是给咱们国产车扯下了遮羞布吗?
不过话说回来,国产车在智能驾驶、三电系统等方面也是相当给力的。只不过这次别克开了个好头,以后大家都得往这个方向使劲儿卷了。
上汽名爵最近就搞了个大动作,现场把一辆MG Cyberster拆了个七零八落,给大伙儿展示了他们那30万台"零自燃、零热失控"电池的实力。这操作,可以说是有点儿虚了啊!
03.
电车安全新标准,谁能笑到最后?
别克这波操作,无疑是给整个行业定了个新标准。这下子,其他厂商可有得忙活了。
说句公道话,电池安全问题确实是个老大难。造出自燃车,那可不就是这行业的耻辱柱吗?现在别克一锤定音,直接把标准提到了这么高,其他厂商不跟进也得跟进啊!
不过话说回来,这事儿也挺让人兴奋的。你想啊,要是以后每家电车厂商都能给出这样的承诺,那咱们消费者可就真的能高枕无忧了。
说到底,汽车安全问题可不是闹着玩的。别克这回是打了个漂亮的翻身仗,可谓是用实力诠释了什么叫"美系良心"啊!
04.
写在最后
这场电车安全大戏才刚刚开始,未来会怎么演绎还真不好说。但有一点是肯定的,谁能在安全问题上拿出真本事,谁就能在这场大戏中笑到最后。兄弟们,咱们拭目以待吧!
别克确实安全低调实用稳定
标准的人都没了,车还在
只要有油车就不会买电车,不管吹得多好,什么都可以重来,唯生命没得重来。
碰撞自燃要算在内就更好了
是2年内
杂牌车
电车自燃不自燃,同车企0关系!都是卖油车、修油车,拍视频的人们说了算。
余大嘴,雷寨主,比工科,吉安全……!说呀蔫了吧