都说盛情难却，但面对阿富汗塔利班如此热情，我们确实面临进退两难的境地。​

据悉，阿富汗塔利班政府正在花费3700万巨资，在人迹罕至的瓦罕走廊修建一条长达50公里的公路，想要与我们建立直接的陆路贸易联系。

看来与中国人打交道多了，连阿富汗人也知道“要想富先修路”的道理。但面对阿富汗人的主动投怀送抱，我们确实没有做好精神准备，更感到很为难，有种被人硬按着头喝水的感觉。

由于瓦罕走廊身处高原两山峡谷地带，地理环境条件十分恶劣，每年能够允许人货通行的时间不足两三个月，一旦作为人货运输的通道，不仅存在安全风险，而且运行维护成本会非常高，十分不经济。

所以我们很早就放弃了打通瓦罕走廊的设想。当然这里面也包含国际安全问题的顾虑。

此外，作为最经济最现实的替代方案，我们希望引导阿富汗塔利班加入已有的一带一路网络，充分利用在巴基斯坦境内已经建设好的经济走廊，与我们进行经贸往来，也可以利用瓜达尔港出口阿富汗的矿产品。

但由于阿富汗与巴基斯坦之间也存在着这样或那样的矛盾，塔利班人不想为此向巴基斯坦低头，于是就凭借着山地部落民族的倔强和勇气，希望把幸福之路牢牢掌握在自己手里。

对于塔利班人的执着和努力，我们也不得不扼腕叹息：因为我们也曾经为了打破全面封锁，而做过类似的牺牲和努力。所以在某种程度上来讲，我们既是过来人也是引路人。

但话又说回来，打通瓦罕走廊确实与我们的现行政策和整体布局不太相符，有可能需要另行再搞一个大的配套工程，面临重复投资收益又不会有很大收益的尴尬境地。

而且理智告诉我们，虽然确实尝过淋雨的滋味，但也不会在完全不顾及自己利益考量的情况下，给别人送一把金伞过去。

如何找到利益的平衡点，是未来我们和阿富汗塔利班甚至包括巴基斯坦都需要考虑的问题。但阿富汗人的致富决心和热情干劲儿，我们已经记在心里了，更会力所能及的向他们提供实现梦想的机会。

我们深知，阿富汗是永远搬不走的近邻，人穷了才会走歪门邪道，而一旦有事儿做了，有钱赚了，有机会实现梦想了，谁还会去种罂粟，去搞极端主义？