近日，别克在海外正式发布了全新一代Enclave的官图，该车定位中大型SUV，海外市场Enclave的中文名字应该是叫昂科雷，国内也有Enclave（昂科旗），但本质上，这两款车型还是有很大区别的，不仅尺寸不一样，动力总成也都不一样，海外的昂科雷明显要比国内的昂科旗大多了。

 

昂科雷最早是在2008年发布，2018年换代，第二代产品上市，目前在海外市场的昂科雷提供了Essence、Premium和Avenir三个版本，起售价格是在45295美元，约合人民币32.78万元，Avenir版本的售价是在58895美元，约合人民币42.62万元，比国内现款昂科旗售价要高出不少，即将换代的第三代产品同样会推出三款配置车型，分别为Preferred、Sport Touring、Avenir新车将会在今年夏季正式上市。

 

外观方面，全新一代昂科雷采用全新的设计语言打造，以Wildcat EV概念车为灵感，配备分体式大灯组，车头与国内市场已经上市的昂科威相似，提供2种前脸，其中ST版本是巨大的梯形进气格栅配网状中网，普通版本是短横条点阵镀铬中网，格栅两侧位置设计了獠牙形状的镀铬饰条，整个前脸看上凶悍犀利，并且显得年轻运动。

侧面给人的第一观感是长，比现款圆润的造型要显得的长很多，车顶线条平直，前后错落式的腰线和内凹式车门带来丰富的层次感和力量感，前后轮拱换成了方形，配备20英寸多幅条轮毂，其中ST版本还在车身四周增加了亮黑色塑料包围，车窗饰条和车顶行李架也都换成了亮黑色。

车尾部分层次丰富，车顶配有扰流板，采用时下流行的贯穿式尾灯设计，普通版和ST版下包围处有区别，但二者都配备了双边共两出方形排气，运动感挺强。

内饰变化巨大，现款昂科雷还采用嵌入式屏幕，尺寸也不大，明显有点过时了，换代昂科雷用上了别克最新的内饰设计，配备30英寸曲面中控屏，集成仪表以及各项车内功能控制，支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto连接，保留了部分按键，采用怀挡设计，扶手区提供手机无线充电和杯架，中控台的层次感更强，三辐式多功能方向盘造型精致，采用实木、真皮和金属搭配，内饰配色以蓝白为主，素雅高级。

官方并未公布最新车型的尺寸数据，但特别强调了该车比上一代车型更长、长宽、更高，作为参考，在售的第二代昂科雷的长宽高分别为5201*2002*1775毫米，轴距为3072毫米，车内提供7个座位。这个尺寸比国内昂科旗长了220毫米，轴距长了209毫米，按照官方的说法，全新换代昂科雷将会更长，长度有可能接近5.3米，轴距有望超过3.1米，典型的美式大家伙，车内空间也势必会更宽敞，从官图上来看，二排中间的过道确实宽的有点吓人。

配置方面，新车将标配多彩氛围灯、电动感应式尾门、前排座椅加热、12扬声器BOSE音响，安全配置方面包括盲区转向辅助、交叉路口自动紧急制动、交通标志识别、车道保持辅助和车道偏离预警等，ST版本拥有专属内饰，Avenir版本升级16扬声器、全景天窗、CDC电磁阻尼悬架、前排座椅通风、按摩功能，第二排座椅加热功能等。

动力方面，现款二代昂科雷搭载的是3.6升V6自然吸气发动机，最大功率310马力，峰值扭矩361牛·米，匹配9速自动变速箱，全新昂科雷换装了2.5升四缸涡轮增压发动机，最大功率328马力，峰值扭矩442牛·米，匹配8速自动变速箱，提供前驱和四驱供选择，具备牵引资质。

换代昂科雷动力更强，尺寸更大，外形内饰的变化也非常大，产品竞争力进一步提升，不过国内的昂科旗会不会同步更新并与海外昂科雷保持一致就不确定了，目前国产昂科旗的销量很一般，即便是有大优惠的前提下也很难卖得动，主要是尺寸小了点，同级产品中竞争力不强，如果向海外版昂科雷靠拢，尺寸加大轴距加长，或许会有跟途昂、探险者等车型一战的实力。