在当前的国内市场上，有不少的国产汽车都已经后来居上。领克03 2025款 1.5TD DCT冠军版Pro市场指导价格为13.98万元，并且还可以享受一个不错的价格政策，至高可以获得25,000元的综合福利，并且还可以享受5年贷三年零息政策（具体请咨询当地经销商）。但这款车到底有什么样的表现呢？还是需要选择综合的对比一下，今天所对比的就是市场指导价格为13.89万元的朗逸 2024款 300TSI DSG星空满逸版，看下这两款车型之间有什么样的不同之处？
先来看一下外观配置，领克03整体的风格是以运动时尚为主，前脸有一个分体式的大灯，上面是造型独特的日间行车灯。下面的大灯组和熏黑式的格栅连接在一起，会有一种犀利的感觉。车身的侧面有流畅的线条，溜背式的造型还可以增加车辆的运动感。车尾部分则是一个贯穿式的尾灯，下面是双边共两出的排气布局。另外这款车还有一个运动外观套件以及铝合金轮毂，车顶是一个可以开启的全景天窗。朗逸2024款这款车所选择的是大众式家族语言，同样也有一个运动外观套件。前脸是一个点阵式星空格栅，搭配透镜式的灯光会有一种精致的感觉。车尾是一个贯穿式的尾灯，下面则是一个隐藏式的排气布局。车身的侧面是铝合金轮毂，车顶有一个单天窗。
领克03内部的设计相对比较简洁大方，会选择黑红配色，营造出一种运动的氛围。车身尺寸是4684×1843×1460mm，轴距是2730mm。车内的空间是比较宽敞的，尤其是后排腿部的空间也比较出色。座椅会选择真皮加仿皮的材质，拥有柔软的手感，而且比较细腻，内部的填充厚实，在乘坐时就有一个较好的支撑性，就算长途行驶，也不会感觉到劳累。朗逸2024款内部的设计会延续简约的风格，将黑色和米色搭配在一起，会有一种温馨舒适的氛围。座椅选用皮质混搭的材质，手感还是很不错的。车内的空间同样比较宽敞，相同身高的人进入到前后排体验，腿部还有头部都会有足够的剩余空间。
进入领克03车内，可以看到一个12.3英寸的全液晶仪表盘，以及15.4英寸的中控大屏，中控屏黑边比较窄，拥有清晰的显示。车机系统搭载的是LYNK OS N系统，在操作的过程中还是比较顺畅，并没有出现卡顿的现象。当我在试驾的过程中，无论是切换音乐还是打开导航系统都可以迅速的响应。另外车机系统还会拥有丰富的应用软件，例如整车升级，让驾驶会充满科技感。此外这款车还会有驾驶辅助，例如有全速自适应巡航、车道居中保持，在长途试驾的过程中就能有效减轻驾驶负担，可以提升行驶的安全性。朗逸车内就会配备8英寸的全液晶仪表盘以及8英寸的中控屏幕，支持语音控制系统，在使用导航系统以及切换音乐时，顺畅性比较出色。
从被动安全方面来看，领克03拥有多个安全气囊，可以给车内每一个人都能提供全方位的保护。高强度的车身结构还可以分散碰撞能量、吸收碰撞能量。在主动安全配置方面会有前方碰撞预警、主动刹车、自动紧急制动系统。除了这些基础的配置之外，还会有倒车车侧预测、开门预警这一系列的辅助措施就可以让日常在出行时有较好的安全保障。朗逸选择高强度的钢材打造车身车门选用一体冲压结构，并且内部还会选用防撞加强梁。在主动安全配置方面，有齐全的安全气囊，主动配置方面有车道偏离预警、前方碰撞预警。
领克03后备箱的容积是405L，选择的是一个掀背式设计理念，因此后备箱的开口比较大，无论是宽度还是高度表现都比较出色，在存取大件物品时就显得比较方便，例如大尺寸的运动器材，还有较大的家具都可以轻松的放入到其中。还有一个电动尾门，在试驾的过程中，我就只需要按一下，尾门就可以自动的开启，还有关闭。不仅在使用时很省力，同样也可以有效体现科技感，可以给日常的使用带来许多的便利之处。朗逸这款车的后备箱是比较充足的，可以达到510L，能轻松的满足一家人的出行需求，后备箱的内部相对比较规整，可以有效减少空间上的浪费，在放置物品时同样也可以有效利用空间。
领克03 在动力方面选择1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方WLTC工况综合油耗为6.35L/100km。这一个成绩也就说明在日常行驶工况下，车辆整体的燃油经济性还是比较出色的。在实际驾驶的过程中，因为具备湿式双离合变速箱，在换挡的过程中也可以有效结合在一起。可以带来一个比较稳定的传动效率，在一定程度上就可以有效促进燃油的节省。在城市综合路况下，就能有效维持一个比较低的油耗。朗逸选择的动力系统是1.5T 涡轮增压发动机，搭配7挡干式双离合变速箱。官方WLTC工况综合油耗为5.4L/100km，在城市道路频繁启停的情况，也会拥有比较好的效果。
两款车都选择前通风盘式后盘式的制动布局，可以有效提升在制动时的散热性能，避免热衰退的现象，还可以保证制动系统的稳定性，还有可靠性。领克03在试驾的过程中，如果紧急制动，刹车脚感反馈线性，驾驶者就能清楚地感受到整个刹车力度的变化，可以精准的控制制动的力度。并且还会有电子制动力分配、车身稳定系统、防抱死系统，能有效优化制动的效能，可以保证在各个路况下车辆实现平稳的制动。朗逸在制动力试驾的过程中，刹车响应是比较迅速的，初段刹车的力度适中，有一种较强的信心。哪怕是来到高速行驶或者是频繁制动，制动的性能也没有出现明显的衰减现象。
领克03在试驾的过程中，起步阶段动力输出比较轻快，变速箱会有一个积极的换挡，可以迅速的响应我的意图。进入到中后段加速时，动力还是比较充足。在高速超车的场景下踩下油门，车辆就可以迅速的降挡，会有一种强大的加速能力。在换挡的过程中还能感受到动力衔接的平顺，基本没有顿挫的感觉，可以提升驾驶的流畅性和舒适性。还有一个优秀的底盘调校，让车辆在高速行驶时，车身的姿态相对比较稳定，可以给驾驶者带来足够的信心。朗逸这款车在起步时，动力的输出比较平稳，可以满足日常城市的通勤需求。进入到中后段加速时，动力输出没有出现疲软现象，在拥堵路况行驶时，整体的表现也很不错。
领克03在智能驾驶辅助方面会有一个突出的表现，例如有自适应巡航、360度全景影像，还有车侧盲区影像等等。在长途试驾的过程中，一旦开启自适应巡航功能，车辆就可以根据设定的速度去调整车速，有效减轻驾驶的疲劳感。车侧盲区监测实用性也比较出色，在车辆会车的过程中就可以提醒我，有效降低因为盲区所造成的人的意外事故。同时还会拥有出色的语音指令，让我在整个操控的过程中双手都不需要离开方向盘。朗逸的智能驾驶辅助会支持一些基础功能，例如有全速自适应巡航，辅助级别达到L1级别，可以满足日常的使用需求。
在经过两款车的深入对比之后，对这两款车就有了一个不一样的印象，相比之下领克03的智能驾驶辅助会拥有一个出色的优势，而且智能化体验也比较出色。在两款车辆价格相差不大的情况下，你会怎么选择呢？
