春节，是中华民族最为重要的传统节日，承载着无数游子对家的深深眷恋。每至春节临近，春运这场全国瞩目的大规模人口迁徙便拉开帷幕。
高铁、火车作为长途出行的重要交通工具，毫无意外地迎来了客流高峰。
1月21日凌晨，北京，一辆高铁列车车厢内挤满了回家的乘客，很多都是只买到了站票的乘客，长时间的站立和来来往往的人员让他们心生烦躁。
看到乘警路过后，一位大姨便抱怨道：高铁没有座位了还卖那么多站票。
大姨的话语一出，引起了周围一些同样站着乘客的共鸣，大家纷纷附和，车厢里弥漫着一股不满的情绪。
乘警为了安抚大家伙的情绪，停下脚步耐心的解释道：如果12306控制车票，得有好多人回不去家，铁道线就这么多，中国人春节嘛都想回去，你说咋整？你说真的把票锁了，车厢过道都没有旅客是很舒服，可回不去家的咋整？所以说大家出行在外有事你少说一句，我少说一句，这事就解决了。
乘警的话如同一剂安抚的良药，让原本激动的乘客们渐渐安静下来，露出了满意的笑容。
其实仔细想想，确实如此，春节期间，买不到票的人实在太多了，多售卖站票这并非铁路部门有意为之，而是巨大的客流量远超了运输承载量，为了能够让更多的普通民众平安到家。
如果铁路部门限制出售站票，表面上看，似乎保障了部分乘客的舒适出行，但这是以牺牲更多人回家的机会为代价的，两者一对比，还是卖站票的为好。
网友热议：
应该说你买了站票就不要抱怨没有座位，买站票无非是图能够回家，便宜。
有理有据说得好，站票还是要有的，但是价格我觉得可以调整的比座位要卖的便宜一些。
有网友提到站票的价格应该要比座位票价低，其实站票的存在是为了更多人有机会出行，若站票价格过低，可能会引发大量乘客抢购站票，导致有座位需求的乘客更难买到坐票，反而破坏了购票的公平性。
如果站票和坐票设置不同价格，需要在票务系统中增加更多的价格档位和规则，会使售票、检票等流程变得复杂，增加管理成本和出错概率。
只能说就目前而言，春节也就这么一段时间，还是要乘客更多的体谅。
说在最后的话：站票，它是在资源有限的情况下，铁路部门为了尽可能满足大众出行需求所做出的无奈之举，也是一种顾全大局的担当。
也希望大家在返乡的途中能够体谅火车工作人员，少些抱怨，多些鼓励，可能你已经到家吃上团圆饭了，他们依旧在坚守。
对此，你有什么看法呢？
