01
德国总理朔尔茨访华,让我想起了1999年的施罗德。

当年欧元刚成立不久,美国就带着北约打了南联盟,欧元应声倒下,一年里欧元对美元跌掉了近30%。
在这种情况下,全球贸易都绕着欧元走,即使和欧洲人做生意,也尽量不使用欧元,唯一能够让欧元止住颓势的办法,就是找到一个强有力的国家来撑住欧元的信用。
于是时任总理的施罗德紧急访华,双方具体聊了点啥不太清楚,不过从后续的报道中可以明确两件事:
一是德国希望中国能在2000年底加入WTO,德国和欧盟还会帮助中国在加入WTO的问题上,与美国达成和解协议;
二是,欧盟要与中国就加入WTO的问题重新展开谈判。
显然,中国和欧盟把美国人的阴谋看得明明白白,双方根本没纠缠“美军代表欧洲的杀人事件”,而是在经济上达成全面战略合作,欧盟支持中国加入WTO,中国则为欧元提供稳定的支撑。
中欧将在WTO会师,相当于给对方加上了红、蓝双BUFF,中国将为欧洲提供巨量、廉价的工业产品;欧洲则会为中国提供技术、资金和市场。
施罗德访华取得了巨大成果,从此中欧贸易的打开方式发生了根本变化,欧盟一直是中国的第二大贸易伙伴。
如今,俄乌陷入鏖战,连接欧俄的北溪二号被人给炸了。可能很多人还没意识到,这件事儿的重要性堪比911,极有可能影响未来整个世界格局。
大家都知道,虽然欧俄各种撕逼、各种极限施压,但背后是有条底线的。
欧洲赌的是俄罗斯在全方位的制裁下知难而退,俄罗斯则希望,欧洲在凛冽的寒冬中最终屈服。
输气管道被炸,等于把双方的底裤彻底干没了,欧洲人享受不到廉价的天然气,就只能把制裁进行到底;
而如今的俄罗斯对线乌克兰都费劲,现在又没了天然气做筹码,手里能唬住人的也就只剩下了“大伊万”,未来会不会脑子一热重启地球,这还真不好说。
欧盟今天的局面和当年如出一辙,只是不清楚朔尔茨能否取得当年的那种成果?
02
在之前的视频里我也讲过,美国每向欧洲运送一船天然气,就能狂赚1亿美元;印度靠倒卖俄罗斯石油,那也是赚得盆满钵满;
当然咱们中国人也苦中作乐,为欧洲人民抵御寒冬作出了不少贡献。
截止到今年7月,中国对欧洲出口的电热毯高达251万条,其中光是7月份就出口了近130万条,环比增涨高达150%。
广东东莞的一家电热毯工厂,今年电热毯销量是去年同期的3倍,也是近五年来的最佳战绩。
还有海尔的空气源热泵,上半年的出口增幅达到了200%以上,订单量增长了10倍以上。其中,需求最大是法国,增幅为36%;其次是意大利,增幅为64%;然后是德国为26%。
以前欧洲人在冬天的寒夜里四季如春,未来几年没有暖气就只能靠一身正气。俄罗斯的廉价天然气是用不上了,但幸好中国的秋裤还在。

欧洲爆买中国御寒产品的背后,其实是中国制造优势的再一次证明。
2020年新冠爆发的时候,美国有个名场面,他们需要的化学试剂,是中国造的;口罩,是中国造的;呼吸机,也是中国造的,好像所有的东西都是中国造,就连埋葬尸体要用到的裹尸袋,也是中国造的。
由于美国严重依赖中国产品,以至于很多人都忽略了欧洲,其实欧洲也这样,不管是冬天御寒要用到的电热毯、秋裤、取暖器,还是平时用的手机,穿的衣服,绝大多数都来自中国。
可以说,是中国制造让欧美老百姓维持住了一个资本主义发达国家的体面。
这些年来,中国向欧盟出口的商品主要有:家具、医疗物资、电子产品、纺织品、玩具、自行车等基础轻工业品;
而欧盟向中国出口的商品,主要为机电产品、运输设备、化工产品等科技含量较高的产品。
很多人看到这个数据,可能会觉得中国的制造业水平还是差点意思。
这确实是事实,但如果从历史的发展眼光来看,中国制造业的膨胀速度已经是变态级别。
我们从最初级的纺织品代工开始,到现在已经能出口附加值更高的手机电脑、自行车等这些中端产品,只用了大概30多年的时间。
如今中国的轻工业增加值占全国工业增加值的16.9%,其中100余个品类的轻工产品产量位居世界第一。换句话说,全球的轻工业产品,实际上几乎被中国产品霸榜。
比如妹子们省吃俭用、攒够半年工资才能爆买的欧美奢侈品,他们公司旗下的很多产品,其实都是“MADE IN CHINA”。
还有前几年,中国大妈跑到日本抢马桶盖儿,最后却尴尬地发现,其实买的也都是中国制造,等于花钱卖了个全网群嘲。
不经意间,中国制造早就不是曾经的那个“粗制滥造”的代名词,越来越多的国际大牌愿意和中国企业合作,像iPhone14使用了京东方提供的AMOLED面板、特斯拉也将使用宁德时代的无钴电池。
03
咱们说回话题。
大家可不要小看轻工业的繁荣,因为轻工业是积累资本的一个过程,高新技术发展的底层逻辑是低端制造业的不断迭代升级。
大家要知道,咱们的工业化刚好踩到了世界发展的节拍上,所以才能建立起了独有的制造业优势。
在20世纪90年代以前,国际贸易里面,70%是制成品贸易,也就是完整产品的交易。
但到了2018年,由于全球化的发展,制成品贸易比例猛降到30%,剩下的都是零部件、半成品这样的中间品贸易。
就拿汽车来说,90年代以前,美国、德国这些汽车大国,国内就有生产全部汽车组件的厂家,可以不依靠别的国家,就能造出整车。但是到了现在,可能发动机零件是德国造,汽车上的智能软件是美国出品,车架、轮胎、玻璃等等这些则来自中国。
汽车厂商现在的生产逻辑是:从各个国家买各种零件,然后集中到一个国家进行最后的组装。
国际贸易中,制成品所占比例的急剧下降,本质是科技的飞速发展,导致产业链越来越长。如果你是一个生产企业,不需要你能做所有的流程,只要把其中一个零件做到极致,就能在这个世界拥有一席之地。而如果啥都要做,很有可能会贪多嚼不烂,反而啥都做不好。
所以,一个国家的工业体系再怎么完善,也不可能占据所有的细分领域。当然了,工业体系越是雄厚,占据的市场就多,获得的利益自然也多。
而我们的改开,恰好就是前面说的那个关键时间节点开始的。所以说,国运这个东西真的很难讲,中国就是刚好踩到了节点之上,从而才能建立起了如今这样庞大的制造业优势。
那问题就来了,成为一个制造大国究竟需要哪些条件呢?
第一个就是人口优势。
咱们就假如这个世界上所有的细分产业有一千万个,一个国家要想占据其中的500万个,那就需要匹配相应的人口数量,光是这一点,就劝退了全球90%的国家。
所以,一个国家如果没有人口上十亿,很难建立起完备的工业体系,最多就只能选其中几个重点搞,比如韩国选的是半导体、造船、汽车,日本的是半导体和汽车,美国就偏设计、软件领域。
第二个条件就是老百姓的整体素质要高。
这个其实也讲得比较多了,现代工业的一大特点,就是需要大量的高素质人才。全球大部分发展中国家发展不起来,其中一个重要环节就是没办法消灭文盲。最典型的例子就是旁边的大印度,全球三分之一的成年文盲都扎堆在这片神奇的土壤,印度政府不是不想改,而是根本办不到。
第三个调教就是,你要有广阔的市场,也就是生产出来的产品最终能卖出去,中国有14亿人口,近1.4亿中产,在绝对数量上已经超越美国,这就保证了未来双循环的模式可以一直玩下去。
最后一点就是能源价格和物流成本要便宜。
众所周知,制造业的利润率很低,所以对成本非常敏感。一个国家想要玩转制造业,必须要有很好的基建和营商环境,尽可能地降低生产成本,企业才能赚得到钱。
2021年,中国的高速公路达到了16.91万公里位居世界第一,中国高铁的运营里程超过了4.4万公里,世界第一。
而印度啥情况呢?国内到现在没有一条高铁,也没啥高速路,汽车跨个省都要走几天几夜,再不要说政府的办事效率和土邦之间的贸易保护,所以印度的制造业要想发展不是不行,而是真不太行。
而能源这个问题是没什么太好办法改变的,要么上来就有,要么就只能花钱去买。
世界上大部分的工厂都需要用电能来驱动,没有电,别管啥设备都得趴窝。
像欧洲那些单靠买他国天然气发电的国家,如果能源价格低了就还好说,一旦天然气价格上涨,光是发电成本,就可能把制造业的利润吃掉一大半。
而咱们中国在近二十年间,已经偷摸建立起一套新能源体系,像什么光伏、风电、水电等等,如果再把核能算上,中国的发电体系已经囊括了人类目前能够利用的一切手段。
未来全球力争碳中和,化石能源的消费市场会越来越小,中国打造的这个新能源体系,将是我们手上最大的王牌之一。
04
如果大家按照以上条件逐一去验证这个星球上的国家,就不难发现,大部分国家只具备一个,少部分的具备两个,极少数的可能占据三个,完全具备这几个条件的,也只有中国一家。
这就是中国制造业的优势所在。
而且制造业是也是强者恒强,弱者越来越弱,越是完善的制造业体系,优势越大,就越能吸引其他地区的制造业集中过来。
欧洲就是个最典型例子,在俄乌开展之前,欧俄的关系不错,俄罗斯的能源输送也顺畅,所以欧洲的能源价格便宜,企业的生产成本也相对较低。
现在好了,俄乌战争一开打,欧洲老百姓的用电成本直接爆涨了近十倍,这还是在政府补贴的情况,而对于工业用电,那民选政府就不管不顾了,企业成本那是踩着筋斗云般地往上涨。

所以现在欧洲的制造业非常痛苦,目测未来也就只剩两个选项,那么停工减产,等着政府来救。要么就想办法逃离欧洲,搬到更有成本优势的地方。
德国企业感触最深,动作也最快。
比如世界第一大钢铁集团安塞勒米塔尔,今年就关闭了两个位于德国的大工厂;
卫生纸巨头哈科(Hakle)干脆直接提交了破产申请,撂挑子不干了。
而那个全球最大的化工企业——巴斯夫,已经关闭了德国最大的一体化综合生产基地,未来把新厂选在了中国湛江。
讲到这儿,那可能有些朋友又要问了,欧洲企业不来中国行不行?网上不是有种声音,说越南、印度会是下一个世界工厂吗?
咱们前面也说了,欧洲制造业早就脱离了低级趣味,现在玩的都是中高端这样的技术活儿。
印度的人口虽然够多,但教育水平和基础设施没办法和现代工业做匹配。
而越南的问题也非常明显,那就是它的人口才一亿出头,如果真的要搞出一条比较完善的产业链,至少需要两三千万人,但你总不能让18岁以上、60岁以下的人全去搞工业吧。
越南制造业最大的优势,是廉价的劳动力,但现在已经越来越不便宜了。如今越南工人的工资,已经逐渐爬到了两三千一个月。
从好的一面来说,越南人的生活已经摸到了小康水平,但从另一个方面去讲,那就是越南人还没踏进小康,成本优势就要丧失殆尽了。
更不要说越南在基建水平、市场规模和物流成本上都没办法和中国竞争,未来很长一段时间都将被锁死在低端制造业上。
所以,数来数去,欧洲企业能去的,真的就只有一个中国。
数据上也证明了这一点,今年1-8月,中国实际使用外资达1384亿美元,相比去年同期,增长了20.2%。其中,欧盟对华投资的同比增长高达123.7%。
大家比较熟悉的几个欧洲工业巨头,今年在中国都有大动作。
肉眼能见的是,在俄乌冲突和能源危机的持续的折磨下,会有越来越多的欧洲企业跑到中国投资建厂。
这恐怕是美国人千算万算,唯一漏掉的小算盘。
此文完。