随着国内汽车市场的竞争力度加剧，新能源车型不断地侵蚀市场份额，致使传统车企与新势力均进行了降价优惠活动 。炎热的夏季已过去一半，8月份已有了些许凉意，但汽车市场内的行情依旧存在浮动，受市场变化制约，新一轮优惠活动拉开了帷幕。近日了解到，雪佛兰旗下的中型轿车——迈锐宝XL拥有着高达5万元的终端优惠，结合多年积累的市场表现和产品力，性价比还是相当高的。
新车目前共有10款车型在售，包括2022款和2023款，官方指导价区间为17.59万元-21.99万元，优惠完仅12.59万元起；动力上提供1.5T发动机和2.0T发动机两种模式，综合最低油耗仅6.83L，应对于家用也是比较具有经济性的。
新车外观的造型还是相当具有年轻时尚感的，前脸进气格栅采用了多边形的设计轮廓，中央植入了银色装饰条映射出logo标识，将中网进行了上下分体式隔离；两侧的LED大灯组与上方的中网尖角衔接，低配车型则采用了卤素灯源结构；下方黑色的包围扩展向两侧延伸出导流槽造型，并采用带有密集条纹的银色装饰板进行点缀，看起来还是相当精致的。
车身拥有着跑车的运动风格，后方呈现出动感的溜背式造型，表面隆起了具有力量感的柔和筋条，侧裙上方的线条末端带有着微微的上扬，后视镜下方嵌入了字母标识，提升了新车的辨识度。新车尺寸分别为4933x1854x1476（1473）mm，轴距为2829mm；提供17/18英寸两种规格的多幅式轮毂造型选择。
尾部的造型较为简约一些，顶部映射出了具有运动风格的翘起鸭尾，分体式尾灯组内植入了透明灯罩，下方包围结构采用黑色扩展加持，并植入了双边排气布局设计，提升了新车的运动属性。
内饰方面的设计布局似乎依然拥有着年代感气息，不过整体还是相当耐看的，遍布着柔和的弧形线条元素，具有着视觉的亲和力；用料方面也是比较用心的，在门板处、中控台和操控岛等经常触碰的位置均采用了软质材质包裹，摸起来也是相当柔和的；中控台的细节处还植入了镀铬饰条的勾勒，提升了新车内部的精致感。中控台配备了3.5英寸非全液晶仪表盘和8英寸（高配为10英寸）中控车机屏幕，内部集成了小雪OS智能系统，支持CarLife/CarPlay互联映射、OTA升级和离在线混合式语音识别等功能；车机内拥有着众多贴近生活的App应用，包括智能地图、娱乐音乐、移动电台、股票查询、生活天气等。
新车还拥有多人个性账户设置功能，能够对不同用户的个性化驾驶习惯予以存储，当运用相应账户登录时，系统能够依据该用户存于车辆云端的数据进行判别，并对车辆进行设置，从而满足不同人的个性化要求。搭载的安吉星智能车联系统，具备碰撞自动求助、安吉星APP 远程遥控、被盗车辆定位及控制、车况检测、4G LTE原装集成车载WIFI等功能，提升了日常使用便利性的同时，具有着不错的安全属性。还配备了全景天窗、后视镜加热、自动双区空调、倒车影像、定速巡航和发动机启停技术等。
座椅采用仿皮材质包裹，内部的填充物还是相当柔软的，乘坐起来的包裹性和舒适性表现不错；前排座椅标配了电动调节/加热功能，后排座椅支持40:60比例放倒，应对一些日常的大件物体也可轻松容纳。身高168cm坐在后排头部空间为一拳半，腿部空间可达四拳，空间性还是相当充裕的，翘个二郎腿也是没有问题的；不过中央地台伴有着4-5cm的凸起，不过影响不大，全家出行的舒适性得到保障。
动力上提供1.5T发动机和2.0T发动机，最大功率分别为124kW和174kW，峰值扭矩分别为250N·m和350N·m，均匹配9挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗分别为6.83L和7.21L。我们动态体验了1.5T 锐联版车型，新车的低扭较强，油门响应灵敏，中低速状态下加速还是相当明显的，整体入手也比较快，驾驶起来舒适惬意，应对日常家用是完全足够的；9AT变速箱的调教也不错，换挡逻辑清晰，每个挡位的切换都十分契合，驾驶起来相对平顺，感觉不到明显的顿挫感。配备的前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂系统与底盘的结合有种欧洲车的极致感，经过减速带和颠簸路面时可以很好的进行避震、过滤，过弯以及超车时拥有着侧向的支撑力，车身平稳从容。
总的来说，迈锐宝XL是一款集经典时尚、运动操控和空间宽裕的车型，虽然时下流行的智能化领域有些欠妥，但多年市场的口碑积累和产品力表现是显而易见的，日常家用还是比较适宜的；再有目前拥有5万元的终端优惠，性价比也是相当高的。如果你最近也想买车，可以在懂车帝搜“”，现在有品牌和政府的补贴，一台车至多能减4万。每天晚上八点还有1万的补贴可以秒杀。
