近两年国内汽油价攀升，92号近8.5元/升，95号破9元，车主苦不堪言，转投新能源车。新能源车曾因续航、高价被质疑，但技术升级后，油电同价产品涌现，比亚迪秦PLUS表现突出。
国产车崛起虽快但历程艰辛，早期靠低价高配吸引消费者，质量上合资车更受信赖。2011年长城哈弗H6引领SUV热潮，众多自主品牌跟进，国产车销量逐渐追上合资车。
轿车市场，合资车仍占优势，轩逸、朗逸等长期领跑。自主品牌仅吉利帝豪突出。但新能源时代来临，自主品牌与合资品牌在同一起跑线，迎来超车机遇。
五菱宏光MINIEV以2.88万低价及可爱造型走红，登上销量榜首，但动力弱续航短。随后，比亚迪秦PLUS以11.38万起售实现油电同价，冠军版9.98万，性能佳，受年轻人追捧。
时代进步，技术迭代，无车能永称霸。长安启源A05成秦PLUS新对手。长安底蕴不输比亚迪，A05基于全新平台，颜值、智能、动力、续航皆优，8.99万起售，或成秦PLUS劲敌。
长安启源A05外观采用扶光美学，线条简洁，前脸封闭格栅配狭长大灯，侧面低趴带溜背及隐藏门拉手，尾部立体，尾灯呼应前灯，小鸭尾凸显运动感，设计懂年轻人。
长安启源A05内饰简约科技，配两幅平底方向盘、游艇电子挡把及运动座椅。车载双大屏集成讯飞飞鱼OS4.0，AI语音系统识别率高，支持智慧车控功能。
长安启源A05配1.5蓝鲸混动+电动机插电系统，标准版续航70km，加速7.9秒；长续航版145km，加速6.8秒，满电油耗0.98L/百公里，低成本出行，为紧凑型家轿市场添强敌。
