马自达此前推出了马自达6的继任车型——纯电动的马自达6e，尝试通过纯电动力来延续轿车寿命。但马自达的野心不止于此，他们在日本注册了多个新车名，"马自达3e"和"马自达CX-5e"都出现在这次注册名单中。
日本媒体发现马自达在日本共注册了5个车名，除了已经发布的马自达6e外，还有马自达2e、马自达3e、马自达CX-5e和马自达CX-6e。
日媒推测，马自达2e、马自达3e应该就是马自达2、马自达3的纯电掀背车版本。而CX-5计划在今年下半年发布，至于CX-5e是其继任者还是纯电动版本，目前尚不清楚。
不过，根据马自达此前公布的电气化目标来看，如果将"e"理解为混合动力选项而非完全的纯电动力，或许更为合理。毕竟马自达社长兼CEO毛笼胜弘在去年11月的2030经营方针说明会上透露，2025-2027年的第二阶段，马自达将推出自主研发的混合动力系统，同时也会基于专用纯电平台推出电动车，并通过这种方式延伸出PHEV插电式混合动力产品。
因此，每个车型可能都会根据不同的定位，搭载适合的混合动力、插电式混合动力甚至纯电动系统。可以确定的是，纯燃油车将逐步从马自达全车系中淡出。
