国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）近日宣布，米其林轮胎公司已续约，将继续作为终极跑车级别的独家轮胎供应商，合同期限至少延续至2029年。自2021年该级别赛事首次亮相以来，米其林一直是其唯一的轮胎供应商，并在IMSA WeatherTech跑车锦标赛的GTP类别中也担任了相同的角色。

在即将到来的赛季中，将有18辆来自Alpine、阿斯顿马丁、宝马、凯迪拉克、法拉利、标致、保时捷和丰田等8家知名制造商的终极跑车装备米其林轮胎，参与激烈竞争。

米其林在今年早些时候宣布，由于测试机会有限，原定于2025年推出的新轮胎将推迟至2026年，这款轮胎将用于世界耐力锦标赛和WeatherTech锦标赛的顶级赛事。

米其林赛车运动总监Matthieu Bonardel表示：“米其林深感荣幸能够继续我们对国际汽联世界耐力锦标赛的承诺。自2012年该系列赛成立以来，我们一直是其技术合作伙伴。耐力赛的理念与我们的‘全可持续’愿景相得益彰，展现了米其林轮胎‘持久性能’的核心价值。”

米其林在减少比赛中轮胎使用数量的同时，也不断提升轮胎的性能水平。通过续签合作伙伴关系，米其林将继续推进可持续创新的工作，下一代米其林Pilot Sport轮胎将大幅增加可再生和回收材料的使用。

世界耐力锦标赛为米其林提供了一个展示其创新技术的独特平台，加强了与世界领先汽车品牌的合作伙伴关系，并促进了将这些创新技术转移到公路车辆和轮胎上的进程。随着粉丝数量的不断增长，米其林的创新成果将得到更广泛的认可和展示。