9月20日,smart精灵#5国内开始预售,预售价24.5万元起,预计10月底上市,11月份开始交付。
亮点
1、四轮四角设计,车内空间宽敞;
2、最深涉水50厘米,可爬上45度坡;
3、有车顶行李架、爬梯和"小书包”;
4、配备激光雷达,高速领航上市即开通;
5、零百加速最短时间4.9秒;
6、搭载233英寸激光投影仪。
smart精灵#5定位为中型SUV,车身尺寸分别为4705毫米、1920毫米和1705毫米,轴距为2900毫米,采用smart经典的四轮四角设计理念,车内空间宽敞。
这款大5座SUV第二排膝部空间40厘米(坐垫前沿到前排座椅后部距离),前排座椅前移后最大48厘米;第二排头部空间超过1米(坐垫表面到顶棚距离);前排肩部空间最大1.5米(两侧车门饰板间距离)。同时,配备了前备箱,容积72升;后备箱分上中小三层,其中盖板下一层容积为110升。此外,smart精灵#5车内有34处储物空间;车外smart精灵#5左后D柱附近配备了“小书包”,可以放一些物品。
物理空间宽敞之外,smart精灵#5车内非常通透,全景天窗长1.67米,宽超过1米,面积1.7平方米,前后排都有一个非常好的视觉空间。同时,带物理遮阳帘,防晒功能更强。
作为一款纯电车型,smart精灵#5会搭载100千瓦时动力电池,最长续航740公里(CLTC工况,下同);采用800伏平台,充放电速度达到4C标准,电量从10%充到80%不超过15分钟(理想状态),也就是说充电15分钟表显续航增加500公里。10月份上市时,会有不同续航里程车型,预计入门版车型续航里程在600公里左右。
和smart精灵#1和smart精灵#3圆润、时尚的都市造型不同,smart精灵#5造型是方中带圆的方盒子造型,偏向硬朗风格,同时配备车顶平台、侧爬梯、小书包和底盘装甲等户外装备,很明显smart精灵#5要走向户外。与之相应,smart精灵#5涉水深度达到50厘米,可以爬上45度的坡(100%),并有沙地、雪地、泥地、岩石等驾驶模式,已经具备不错的越野能力。其中,车顶平台具备240公斤静态和100公斤动态承载能力。为了把户外特征表述的更彻底,smart精灵#5还具备1.6吨拖车能力,可以拖拽房车合法上路;车顶灯可以照射47米远。
走向户外,走进自然,不但需要硬朗造型和装备,还需要强悍动力。smart精灵#5有后驱和四驱两种驱动模式,其中入门版车型为后驱设计,最大功率250千瓦(340马力),顶配版车型为四轮驱动计,最大功率475千瓦(588马力),最大扭矩740牛米,属于非常强悍的存在,0-100公里/小时最短加速时间4.9秒。此外,smart精灵#5还会搭载空气悬架和连续可变阻尼减震器,带来出色的驾驶感受。搭载空气悬架车型,底盘上下变化幅度90毫米,既可以应对恶劣路况,也能方便上下车和取放物品。
可爬山、可过河之外,smart精灵#5公路性能一样出色,配备了超车模式,加速中电门踏板踩到95%以上,自动进入超车模式,全功率释放车辆动力。加速性能本就强悍的电动车,即使入门版340马力全部释放也是挺可怕的,风掣电驰一般。
为了户外,smart精灵#5用了很多心思,其中激光投影就很户外。smart精灵#5的前格栅位置布置了一个233英寸的激光投影仪,手机与投影仪联通,夜晚在户外就可以看一场高清电影。不只车外,在车内smart精灵#5配备双13英寸大屏2.5K分辨率,超高清。这块双联屏首次在smart上搭载,具有影院级色域和精准色彩还原能力。车内还搭载了10.3英寸液晶仪表、25.6英寸抬头显示系统。
如果加上手机,smart精灵#5就可以实现6屏联动,能否顺畅互联取决于车机。smart精灵#5搭载了AMDV2000芯片,理论算力是高通骁龙8295芯片的近2倍,8295芯片刚刚取代8155芯片成为汽车新宠,算力更高是其最大优势。性能更强的车机自然带来更好的人机交互体验,除常见的各种应用和实现智能语音等功能之外,其还搭载了豆包AI大模型,智慧百科上车。
为了实现更高阶的智能驾驶辅助功能,smart精灵#5搭载双NVIDIAOrinX智能驾驶芯片(算力508TOPS),并搭载包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头在内的36个感知硬件(顶配车型),可以实现高速领航、城市领航和自动泊车等功能。其中,高速公里上可实现两点之间的“自动驾驶”,具备车道居中保持、自适应巡航、自动上下匝道、自动变道、自动过隧道等功能;在城市道路中可安全路口通过和多种行车避让,后续还可以实现供掉头,环岛等通行服务。城市领航年内部分城市开通,预计2025年第二季度覆盖全国;自动泊车中的记忆泊车最高3公里路线记忆。
作为一款定位为豪华车型,smart精灵#5秉承了奔驰的豪华设计理念,突出了对细节把握。车内近90%软包,软包面积超过20平方米,其中扶手区实现100%软包;全系标配侧窗与前风挡隔音夹层玻璃、57处双阻抗吸音棉、40处衬套降噪隔振,降低车内噪音;搭载森海塞尔典范音响系统,有20个扬声器,采用7.1.4音响布局,峰值输出功率超过2000W,实现高品质音效;配置可拆卸式音箱,3.2升大小、42瓦时锂电池,拆卸方便。
听觉和触觉之外,smart精灵#5触觉同样可圈可点,配备零重力座椅,一键可将座椅调整至121°悬浮状态;后排座椅靠背可以电动调节和加热,有三档加热模式。
值得一提的是,smart精灵#5的小电池采用了12伏锂电池,寿命更长、安全性更强。小电池位于主驾座椅下方,在发生紧急碰撞后也可以保证稳定供电。
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易寒:smart精灵#5是含“奔”量最高的smart
预售发布会上,smart品牌全球公司CEO佟湘北介绍,从2022年至2025年,smart将每年推出一款全新车型,进入此前从未涉足的细分市场,目前已经推出三款车型,大概率明年还会有一辆新车型上市。
对于smar车越做越大,smart中国营销公司CEO易寒表示,不管是smart精灵#1、smart精灵#3,还是smart精灵#5,我们都是在适应用户群体不断增加和变化的广泛需求。
显然,smart精灵#5面向野一点的消费需求,也和“进入此前从未涉足的细分市场”发展理念相吻合。
易寒同时表示,smart精灵#5是含“奔”量最高的smart。smart品牌在中国共计有184家门店、172家销售网点等,已覆盖全国83个城市,计划春节前能够交付1万辆左右。