河南省的高速公路，其是我国较早建设高速公路的省份之一。据悉，河南第一条高速公路便是1994年建成通车、长81公里的连霍高速开封至郑州段。自此之后，河南高速公路事业便拉开了从“无”到“有”的序幕：2001年，高速公路突破1000公里；2007年，突破4000公里；2006年至2013年，河南高速公路通车里程连续8年位居全国第一. 目前，河南省为了进一步完善省内高速公路网，方便人民群众的出行，促进经济发展，已经启动了新一轮高速公路建设规划。

沈丘至卢氏高速公路，简称“沈卢高速”、又称“沈丘至卢氏高速公路”，高速编号豫高速S48, 是《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》新增的高速公路建设项目，为国家城市群大通道路线之一。项目自沈丘县起，经项城市、平舆县、上蔡县、遂平县、舞钢市、方城县、南召县、内乡县、西峡县，终点位于卢氏县（豫陕界），线路全长约390公里，主线采用双向四车道，设计速度120公里／小时，整体式路基宽度27米，建设工期48个月。

沈丘至遂平段起点位于周口市沈丘县邢庄镇西赵楼村东南侧，终点设常庄枢纽与京港澳高速相接，是河南省重要的省际通道和东西横向高速公路之一。路线全长约105公里，设计速度120公里/小时，双向六车道，路基宽度为34.5米, 投资概算金额约136.29亿元, 建设工期48个月。

沈卢高速方城至南召段路线起点位于方城县小史店镇东侧，在南召县云阳镇南侧上跨焦柳铁路，与S234交叉后上跨鸭河，路线向西北经小店乡南，留山镇北侧跨留山河，在南召县西北侧设置南召枢纽互通与二广高速相接后折向西北到达项目终点——南召县崔庄乡与X024相接，路线全长约105.1公里，路基宽分别为27米，采用双向四车道，设计行车速度为80～120公里/小时。项目预计将于年内开工。

近期，随着沈遂高速常庄枢纽互通CK1+329.908 C匝道2号桥的钢箱梁顶推施工顺利完成，标志着常庄枢纽互通这一重要节点的顺利推进，为后续工程建设奠定了坚实基础。常庄枢纽互通是沈遂高速的关键性控制工程，C匝道2号桥全长739米，共计32跨，其中第6、7、8跨横跨京港澳高速。在这段上跨高速的部分，桥梁上部结构采用（50+65+50）米长的钢箱梁，总重量达到1183吨。此次施工采用了顶推法工艺，确保了施工的顺利进行。

本项目建成后,对我市完善沿线高速路网,促进沿线城市群一体化发展,加强中原城市群与长江经济带的联系,改善区域交通现状、巩固脱贫攻坚成果,推进乡村振兴战略具有重要说明意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。