可以确定的说，今天介绍的这款新车很难被消费者想起，这款车型就是DS3新能源。

很多消费者根本就不知道这款新车的存在，因为是2021年上市的，指导价为31.33-33.33万元，旗舰版车型优惠了20万，也就是13万出头。该新车在市场上依然有售，只不过是超长时间的库存。

关于动力系统部分，这是一款纯电小型SUV，纯电续航里程也只有360km，自然是单电机驱动。新车搭载的三元锂电池，电池达到了45.24度电，这其实就是小号电池。更关键的是，新车采用了前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁非独立悬架系统，我甚至认为这款新车本身定价就应该在13-15万的区间，居然指导售价达到了33.33万。很明显，现实给了重重的一巴掌，现在降价只是价格合理回归。

外观造型设计还算是非常精致的，银灰色的中网，银色且充满触感的车标，还搭载了矩阵布局的LED大灯设计，其实从前脸已经看到了雪铁龙汽车的影子。

从侧面来看，新车走的是不走寻常路的设计。精致的银色轮毂，隐藏式的门把手设计，并且还匹配了悬浮式的车顶以及个性化的双色外观。

车型尾部设计很饱满且富有层次，两侧的尾灯有着精致的视觉审美，并且通过镀铬饰条加以了衔接，横向视觉张力确实不错。车身数据部分，这款DS3新能源的长宽高分别为4118/1791/1524mm，轴距是2558mm，这是一款空间极其紧凑的小型SUV。

内部设计简单到了极致，液晶行车电脑，全液晶的中控屏幕，还搭载了自适应巡航系统，真皮座椅，真皮方向盘，但更高一些级别的配置比L2级别的智能辅助驾驶系统，全景天窗这些设计都没有搭载，非常让人遗憾。甚至作为电动汽车该有的超带感的智能网联系统，这款DS3新能源同样也缺席了，映入我们眼帘的是非常独特的造型设计，比如多媒体按键与空调按键居然进行了融合，看起来比较怪异。

一句话概括就是，整车的智能化与配置严重缺席！

写在最后：

今天介绍的这款DS3新能源属于顶配车型，从30多万跌到了13万，就价格层面来看冲击力确实很强，而且还是一辆全进口SUV车型。但我认为依然很难打动潜在用户购买，实力确实不够足。