本田“憋不住了”！终于亮出小雅阁，轴距2米73，油耗4L，仅售8万多
最近汽车圈可热闹了，本田这是要“支棱起来”啊！新款凌派一亮相，就让大家眼前一亮。这不，我也赶紧去4S店溜达了一圈，来给大家聊聊这台“小雅阁”的真实表现。
一进店，销售小哥就热情地把我领到了新凌派面前。乍一看，这外观设计可真是有点意思。前脸那个大嘴格栅，配上两侧犀利的大灯，活脱脱就是小号的雅阁嘛。整体造型挺拉风的，年轻人应该会很喜欢。我绕着车转了一圈，发现侧面线条也很流畅，尤其是C柱那一抹弧度，看着就很运动。
坐进驾驶室，第一感觉就是空间够大。轴距居然有2米73，这已经快赶上中型车了。后排腿部空间相当宽裕，1米8的大个子坐进去都不觉得挤。内饰设计也很讨喜，中控台那块9英寸的大屏幕很吸睛，触控反应也挺灵敏的。方向盘手感不错，各种按键布局也很人性化。
聊到动力系统，销售小哥可就来劲了。他说：这台1.5L的混动系统可是本田的看家本领，百公里油耗只有4L出头。我心想，这油耗要是真能做到，那可真是省心省钱啊。不过实际表现如何，还得实际测试才知道。
试驾的时候，凌派的表现确实不错。起步很平顺，中速加速也有劲。市区driving根本不费劲，高速上80公里左右巡航也很安静。悬挂调校偏舒适，过减速带时震动感很小。整体驾驶质感比上一代提升不少，已经很接近雅阁的水准了。
说到价格，这可能是最让人惊喜的部分。销售小哥告诉我，入门版只要8万多就能开回家。这价位已经杀到了很多自主品牌的腹地，性价比相当高了。不过我觉得，配置稍高一点的1.5L锐·豪华版可能更值，综合优惠后11万出头，该有的配置基本都有了。
当然，凌派也不是十全十美。比如后备箱开口偏小，大件行李不太好放。还有就是后排座椅不能放倒，这就降低了一些实用性。不过瑕不掩瑜，整体来说凌派还是很有竞争力的。
要说竞品，同级别里轩逸、卡罗拉肯定是主要对手。轩逸空间也不错，但内饰设计稍显老气。卡罗拉口碑一直很好，但价格普遍要高一些。相比之下，凌派在外观和性价比上还是很有优势的。
总的来说，新款凌派确实有几把刷子。本田这次是下了血本啊，光轴距这一项就能吸引不少人。再加上hybrid省油技术加持，8万多的售价简直就是诚意满满。对于预算10万左右，想买台省心省油、有面子的合资车的朋友来说，凌派绝对值得一看。
那么问题来了，如果是你，会为这台“小雅阁”买单吗？欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊。
