最近新能源汽车市场很火爆！尤其是价格战打的欢，买车的人高兴得很！
新能源汽车，关键在新的能源供给方式。过去烧油，现在用电。过去是去加油站加油，现在是绑着一块大电池，去充电。
可汽车里面装的电池，是个大问题。
现在普遍用的电池，锂电池，安全性堪忧。同时，在温度低的条件下放电快，会出现亏电的现象，造成新能源汽车普及受限。
解决的办法，是采用固态电池。
固态电池，不仅能解决低温放电快的问题，而且安全性也提高了，体积也变小了，就是成本太高，一些技术问题还没有彻底解决。
可最近，好像要变天了。很多厂家，纷纷提到，他们的固态电池量产了，搭配固态电池的新车型要下线了。
如果这是真的，那确实令人鼓舞。可仔细考察一下，发现真实性有待考证。比如，某长自己承认，所谓固态版新车，实际上是半固态的。也有的说自己固态电池量产，实际上，是给一些特定厂家拿去做试装，离直接上市还远。
那么，固态电池什么时候量产呢？有人预测了，估计要三年左右时间。考虑到现在技术研发速度都在提高，可能两年左右时间最可能吧！
电池占现在新能源汽车的成本是很高的。如果不能尽快解决固态电池量产问题，未来厂家的发展肯定受限。可厂家从一些因素考量，可能还真不敢这么快量产和普及固态电池。
一是技术确实还是不成熟。就拿安全性来说，都还是实验室出来的，上路后状况怎么样，谁都不知道。哪个敢贸然就量产呢？
二是成本怎么控制。固态电池目前成本还是很高的，加上前期大量投入，怎么定价是个问题。定价高了，消费者肯定不买单。定价低了，完全是自己找绝路。
三是替代成本问题。目前的电池生产，和固态电池是完全不同。前期大规模建设投入的资本，还没有收回来呢，谁会再去投固态电池生产线呢？没有大投入，就不能形成规模，没有规模就没有效益。一家企业，谁都承受不了这么大的成本和风险。只有这些条件具备了，量产才会可能到来。所以预测一下，估计固态电池的出现，至少在汽车上量产，还要有个时间段，可能真的要三四年，甚至更长的时间。
那么如何加速呢？固态电池的应用范围还是很广的，不是只适用于汽车。现在很多做固态电池的，实际上是把市场先定位到其他领域，首先去替代那些耗电量和安全性需求，不那么高的领域，这就为固态电池早日量产，带来了可能性。所以，固态电池，只要能找到合适的应用场景，并且不断地扩大应用范围，就会加速完善和成熟，从而缩短实现量产的时间。
