司机送货迟到，客户让他等了3个小时才卸货，卸完货以后，老板还多给了他150块钱，司机吓得不敢要，老板一句话尽显高格局！

今天我们有8吨货要送到市区的一个客户，不过这个客户要求比较苛刻，让我们早上七点就要把货送到，不然就会拒收。

没有办法，我们老板为了避免送货迟到，就找了一辆4米2的车，让司机昨天晚上来我们公司把货装走了。

其实这种情况也正常，只要今天早上司机早点起床去送货，应该是不会迟到的。

结果很不巧，今天早上我们这里起了大雾，导致司机送货迟到了半个小时。

按照客户规定，送货迟到是要拒收的，所以当时司机把货送到以后， 他们也的确要拒收。

司机没办法，只能向我们老板求助，我们老板了解完情况以后，二话没说，马上就跟客户联系，跟他们说了司机迟到的主要原因是今天早上路上有雾。

最近我们这里在降温，昼夜温差比较大，早上的确有雾，这个客户也是知道的，于是在经过一番考虑以后，客户决定今天就给我们一个特权，我们这8吨货他们可以正常收，但是要等到最后，把其他的货收完，再收我们的货，毕竟其他的货没有迟到。

这个结果算是不幸中的万幸，毕竟让司机等到最后再卸货，总比直接拒收要强。

不过做过物流的都知道，司机送货迟到，固然有天气原因，单司机自己的问题也是不能忽视的，做为一个经常出门送货的司机，第二天一早上就要出门送货，他最起码应该在前一天晚上就应该搞清楚当时的天气情况，如果提前知道第二天一早上有雾的话，他就应该更早起床，毕竟还有那么多司机送货没有迟到。

所以当时我们老板把这个结果告诉司机的时候，司机可能也意识到了自己的错误，就没有多说什么，也就老老实实的等着客户把其他的货卸完，然后再来卸我们的货了。

不过针对这件事，我们老板当时也没有说什么，他只是跟司机说，保证客户能把货收完，不退货就可以了。淡定的让我都感觉有点意外。

不过这都不重要，客户能正常把货收完才是正事，所以现在我们要做的很司机一样，那就是等，等客户把其他的货卸完，然后开始卸我们的货。

结果这一等，3个小时过去了，上午十一点左右，司机突然给我们老板说，客户开始卸货了。

我们老板一听，当时就松了一口气，客户总算没有食言，要知道这个客户平时是非常较真的，如果我们的货送迟到了，那绝对直接拒收，毫无人性可言，这一次我们算是捡了天气的便宜。

所以我们老板听司机说客户开始卸货了以后，马上跟他说，行，等客户把货卸完，没有问题了，你再跟我联系，我把运费给你。

又过了一个小时，司机跟我们老板说，客户已经把货卸完了，没有问题。

我们老板听完，二话没说，直接把运费转给了，不过他没有按照找车的时候说好的运费给司机，而是多给了司机150块钱。

这一下子把司机搞懵了，司机看到以后马上跟我们老板说，运费你是不是给错了？怎么多给了150块钱？

我们老板说，没有多，这150块钱是专门多给你的，你赶紧收了吧。

这话一说把司机搞懵了，他不明白为什么我们老板要多给他150块钱，毕竟因为他送货迟到，客户差点把我们的货拒收了，我们老板没扣他的钱就是好的了，居然还多给了他150块钱，你说说搁谁谁不迷糊？

结果这个钱过了十几分钟，司机硬是没有收，他又联系我们老板说，我把钱退给你吧，你把我们昨天说好的运费给我就行了，不用多给我钱，毕竟我送货迟到了，害得你们的货差点被拒收，你就是扣我运费我也没有什么好说的，怎么还敢多要你的钱。

我们老板听完，微微一笑说，我知道你的意思，但现在客户不是正常把货收完了吗？况且我多给你150块钱，不是因为其他的事情，是因为客户让你多等了3个小时我，这就相当于是给你的等待费，另外这件事虽然是你送货迟到了，但总体来说客户也有问题，早上七点就让人把货送到确实有点不太合理，尤其是最近这种天气，早上老是有雾，谁能保证准时把货送到？

他说完，司机还是有点不好意思，不敢收这150块钱。

我们老板接着说，你就不要有什么顾虑了，赶紧把钱收了吧，另外我要告诉你的是，我开公司不是为了每天扣一点司机的钱，而是为了回馈社会，带动更多的人就业，让更多的人过上好日子，提高他们的收入，这是一种社会责任。

然后我们老板又说，拿今天的事情来说，送货迟到固然是你的责任，但最后客户不还是正常把收了吗？我们公司又没有什么损失，既然没有损失我为什么还要扣你的运费？这不符合我开公司的理念。反而是你在客户那里多等了3个小时，这样一来你一上午的时间就浪费了，再加上现在运费本来就低，花了半天时间才挣了这么一点钱，你自己说划不划得来？所以我多给你150块钱，就是为了弥补你今天早上的损失。

最后我们老板说，更何况刚刚我也说了，这件事不能全怪你，客户规定的送货时间也有问题，所以你就不要再担心什么了，赶紧把钱收了，另外我想说，我并不是对每个司机都么宽容，如果今天因为迟到客户把这8吨货拒收了，那就是另外一回事儿了，我不仅不会多给你钱，还会把你的运费直接扣了。

话都说到这个份儿上了，司机没有办法，只能乖乖的把钱收了。

说实话，我们老板那一句“我开公司是为了回馈社会，带动更多的人就业，带动更多的人就业，提高他们的收入，让他们过上好日子，这是一种社会责任”真是尽显高格局！

我很早就说过，像这种严格规定到货时间的客户，真的太过于死板，无论春夏秋冬还是刮风下雨，他要求你什么时候把货送到你就得必须什么把货送到，一点都不能迟到，稍微一迟到，严重一点的直接拒收，不严重的就让司机等到最后再卸货，真是一点缓冲的时间都不给司机。

另外我们这个行业，也的确需要有这么高格局的老板，司机送货迟到固然有他自己的原因，但如果真的遇到太过死板的客户，还是要分开看待问题，不要一股脑把送货迟到的责任全部扣在司机头上，动不动就要扣司机的运费，这么做是绝对不对的。

应该跟我们老板一样，如果最后客户还是正常把货收了，那么该给司机的钱还是正常给司机，毕竟司机送货也不想迟到啊。

你们觉得呢？

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