若按某些观点,这简直是"剥夺了他们的安心感"!华为造车不仅瞄准豪车领域,更是挑战全球制造规则的革新者,每一天都展现出卓越,实至名归被期待新车交付!
领略那些高端进口豪车,它们确实配备了坚固的大梁,但梁的强度并非绝对保证。一旦遭遇事故,车辆的坚韧程度经受考验,有人可能会借口撞击角度问题来辩解。事故无法预设角度,我们不禁质疑:是否该期待事故能按我们的需求调整“姿态”?!
如今,国产电动车已建立起强大的自主研发能力,我们有实力树立起中国本土汽车安全的新标杆,告别盲目模仿国际标准,更不会以虚假数据欺骗消费者。
过去的教训就在于缺乏核心技术,现在我们要自信地改变这一状况,不再受制于人。我们已经掌握了自主研发的实力,坚持自我,不盲目迎合。不合格的外来产品,无论其名声多大,都将在我们的严格品质把关下被淘汰。
让我们坚决说再见,告别双重标准,只选择最优质的,不留遗憾!真正的超越不在于追赶,而是技术引领与超越。电动车与燃油车的革新,带来了底盘与动力技术的全面革新,随之而来的,是测试标准的迫切需求升级。
尤其是智能驾驶(智驾)步入L4阶段,对车身安全提出了前所未有的高标准。这一切变革,已然势在必行!