在日产的SUV家族中，楼兰一直占据着独特的位置。它不同于奇骏的务实耐用，也不同于途乐的硬派越野，而是巧妙地游走于城市SUV与轿跑SUV之间，以优雅的设计和舒适的驾乘体验俘获那些追求个性和品质的消费者。然而自2014年第三代车型推出以来，楼兰在市场上的表现始终未能大放异彩，随着时间的推移，逐渐淡出人们的视野。日前，全新一代日产楼兰在海外发布，在外观、内饰、动力等方面都进行了全面革新，颇有几分“凤凰涅槃”的意味，一起来看看吧。

全新一代日产楼兰采用了日产最新的家族式设计语言，V-Motion格栅更加立体，并分为上下两部分，层次感更加分明。上方的黑色饰条与平切的前舱盖融为一体，饰条内还嵌有“MURANO”字母Logo，下方为舒展的倒梯形进气格栅，全新设计的日产Logo被安置在正中间，前唇的造型也颇具攻击性。全LED大灯组不出意外地采用了分体式设计，上方的主灯组采用矩阵式设计，下方的日行灯也足够有辨识度。

全新一代日产楼兰的车身侧面线条流畅舒展，溜背式的车顶线条和隐藏式D柱设计，勾勒出轿跑SUV的优雅轮廓，营造出蓄势待发的运动气息，看上去与艾睿雅有几分相似，传统门把手的保留也值得好评。车尾部分则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，视觉效果简洁大方，与前脸的动感设计形成呼应，颇具豪华车的高级感。

全新一代日产楼兰的内饰同样焕然一新，双12.3英寸的连屏设计成为内饰的视觉焦点，不仅提升了科技氛围，也为驾驶者提供了更加丰富的信息显示和交互体验，中控台采用了悬浮式设计，空调控制面板也采用了隐藏式设计。值得一提的是，全新一代日产楼兰还配备了按键式换挡机构，并将其巧妙地隐藏在中控台下方，提升了车内的科技感和精致感。

全新一代日产楼兰告别了之前的V6发动机+CVT变速箱，取而代之的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩352牛米，匹配9AT变速箱。这样的动力组合在同级别车型中属于主流水平，兼顾了动力性能和燃油经济性，能够满足日常驾驶需求，也能够提供一定的驾驶乐趣。此外，全新一代日产楼兰还提供前驱和四驱两种驱动方式可选，满足不同消费者的使用场景和驾驶需求。

全新一代日产楼兰在配置方面也进行了全面升级，配备了ProPilot驾驶辅助系统、3D环视摄像头、CarPlay、HUD等一系列科技配置，为用户带来更加安全、便捷、舒适的驾乘体验。ProPilot驾驶辅助系统可以实现L2级别的自动驾驶功能，提升驾驶安全性。3D环视摄像头可以提供全方位的视野，方便驾驶者观察车辆周围环境。CarPlay和HUD等功能则提升了车辆的娱乐性和实用性。

从目前的信息来看，全新一代日产楼兰在外观设计、内饰科技、动力配置等方面都有着明显的提升，展现出了不错的产品力和竞争力，还是比较值得期待的。据悉，全新一代日产楼兰预计将于明年年初在海外正式上市，海外起售价预计在4万美元左右，至于国产版本何时上市，目前还没有确切的消息，让我们拭目以待。