今日，上汽集团今日发布2024年半年度报告。今年上半年，公司实现整车批售182.7万辆，终端交付量达到211.5万辆，继续保持国内行业领先地位。其中，上汽新能源汽车终端交付量达52.4万辆，同比增长29.9%，位居中国车企第二；海外市场终端交付量达54.8万辆，同比增长12.7%，继续领跑行业。报告期内，面对行业深度内卷、海外拓展承压的经营环境，上汽坚定抓好结构调整，全力推动创新转型，积极应对风险挑战，强韧经营发展根基，实现合并营业总收入2846.9亿元，实现归属于上市公司股东的净利润66.3亿元。

上半年比批售高出近30万辆，渠道库存压力得到缓解。同时，公司相继推出智己L6、荣威D5X、别克GL8插混等多款新能源重磅产品，上汽大众ID.家族屡屡月销破万。通过加大新能源市场开拓，抢抓市场结构性增长机遇，1-6月份上汽新能源汽车终端交付量达52.4万辆，同比增长29.9%。

深耕海外市场。今年上半年，上汽努力巩固西欧、南美等基盘市场，加快拓展东欧等新兴市场，持续完善海外服务体系建设，海外市场终端交付量达54.8万辆，同比增长12.7%。近日，上汽集团总裁贾健旭明确表示，“今年上汽在欧洲的销量不会比去年低，现在对HEV产品的热情超过我们的想象，有些订单要到明年一季度才能交付”。

强化技术赋能。上汽集团“十年磨一剑”，在智能电动核心技术领域研发投入近 1500 亿元，累计获得 26000 余项有效专利，成功推出技术水平国际领先的“七大技术底座”。上汽依托“魔方”电池系统、“绿芯”电驱动系统、“蓝芯”动力总成系统、“银河”全栈智能车解决方案、“上汽星云”纯电专属系统化平台、“上汽珠峰”机电一体化架构和“上汽星河”氢能源专属架构这七大技术底座、全面跃迁升级进入 2.0时代。

合资方面，上汽通用汽车推出“最强豪华插混MPV”，别克GL8陆尊PHEV率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，拥有同级最长的1370公里CLTC综合续航里程，外观承袭了别克豪华MPV世纪的设计语言，采用大尺寸律动波纹格栅，配合艾维亚专属设计，呈现极致的设计美学；内饰则采用新科技豪华设计风格，配备Nappa真皮羽感航空座椅、同级唯一的礼宾灵动岛台内含冷暖箱，以及15.6吋后舱智慧屏，别克GL8陆尊PHEV；L2+级别智能驾驶辅助系统，满足智能驾驶新需求，因此别克GL8陆尊PHEV车型自从发布以来备受市场好评。

中国汽车产业合资合作已经进入“在中国、为中国”全新阶段。依托全球顶尖的智能电动技术，上汽将与外方合作伙伴联手“技术赋能”，共同支持合资企业打造新核心能力、开拓新业务市场，实现可持续发展。