距上次海试一个多月后，中国海军第三艘航空母舰福建舰日前或驶出长江口，开始第四次海试。这次海试的主要目的是什么？福建舰按部就班的测试进展有何现实意义？

据新加坡联合早报9月3日报道，上海海事局发布航行警告，其内容同福建舰前三次海试所发警告基本一致，外界认为，福建舰开启了第四次海试。部分媒体还亮出了多张据称是福建舰驶离江南造船厂的照片。从照片上，可以清楚地看见上面搭载的歼-15弹射型战机和空警-600预警机的全尺寸模型。

从福建舰前几次海试的内容，以及国外航母的海试经验来看，福建舰第四次海试将着重演练舰载机起降，尤其重视电磁弹射器的表现以及航母整体调度。

在福建舰之前，中方并未有一艘真正的电磁弹射航母，自然无从积累相关经验，属于是摸着石头过河，这也是第四次海试的重要性所在。近年来解放军在装备上采取“小步快跑”的战略，先解决有无问题，再解决好坏问题，因此从实验中汲取经验，并用于迭代装备上就更加重要了。此次海试预计将能发现新采用的电磁弹射装置的一些问题并进行改进，争取在福建舰入役之前完善整体系统。

而这方面的反面例子，便是美国的福特号航空母舰。福特号于2005年8月正式开工建造，2017年才正式加入美国海军，中间这12年时间经历了多次延期、追加预算以及事故。在交付之后，同样问题不断，致使福特级二号舰的海试日期不断后延。诚然，福特号和福建舰的建造难度不可同日而语，但这也充分说明两种建造思路，的确存在差距。美方想凭借福特号“毕其功于一役”，把诸多新技术，都用在福特号上；而中方则更加务实，一步一个脚印。如今福建舰稳步推进的海试过程，充分说明了这一思路的正确性。

至于福建舰的军事意义，以及它在可能的“统一”过程中的作用，如今还不宜过分高估。正如上文所提到的，中美不仅在航母建造思路上不同，在航母使用上，也完全不同。美国的航母编队以航母为核心，注重夺取制空权，以打击对方舰艇和地面目标；而中方的航母编队并未采取这一思路，编队的主心骨其实是055大驱，由2艘055上200多个垂发单元，构成编队的主要火力，而航母的作用，则是为舰队编织起防空网。中方的航母编队，实际上起到的是区域拒止的作用。

归根结底，福建舰的军事意义，取决于它何时能与“海五代”形成搭配，进一步提高解放军在远洋的防空力量，在这一点上，中方还有很长的路要走。按照目前海试进度来看，福建舰整体情况非常不错，并未出现明显的设计问题，如果电磁弹射模块经过了这次海试的考验，预计最快2026年就正式入役。

实事求是地讲，时间目前仍在中方这一边。前不久巴以冲突烈度加剧，胡塞武装袭扰不断，美方不得不把部署在亚太的航母调往中东，形成了美军在亚太的“航母真空期”。这充分折射出美军航母出勤率的不足，以及它全球部署时，捉襟见肘的状态，顾得了东就顾不了西。换句话说，美方越是插手巴以冲突、俄乌冲突，就越会分散它本来就不多的可用航母。基于这一背景，即便福建舰于2026年入役，考虑美军这两年内的航母情况，中方也不会有多大的压力。或许等福特级二号舰正式入役时，搞不好中方第四艘都已下水。

总而言之，如果福建舰这次按部就班的海试进展消息属实，这就充分说明了中方对建造过程的把控，同时也是对某些野心家和“台独”分子的震慑。妄想“以武谋独”，势必遭解放军雷霆出击。