蔚来子品牌萤火虫的图片曝光后,很多人吐槽六眼车灯,认为那是蔚来设计的滑铁卢。
一位知名车评人说,对于大多数消费者而言,宽扁的车身比例通常被认为是更加美观的,尤其是在较大的车型中。这样的比例不仅让车辆看起来更稳重、更具运动感,而且对于车内空间的设计也有助益,可以通过增加车身长度来获得更好的内部空间。
小型车如萤火虫,在保持一定内部空间特别是后排乘客空间的同时,面临着更大的设计挑战。为了确保车内有足够的头部空间和乘坐空间,设计师不能简单地按照比例缩小大车的设计,而是必须做出一些妥协,比如不降低车高,B柱以后的部分也不能压得太低,宽度也受限于级别而不能太宽。因此,这些限制导致了小车往往呈现出瘦高的比例,这在视觉上可能不如宽扁的比例那么吸引人。
为了解决视觉上的“瘦高”问题,许多小型车会采用夸张的大车灯设计来创造一种“更大”的感觉,以此改善车辆的整体观感。然而,萤火虫选择了独特的六眼车灯设计,且由于其超短机舱设定,没有提供足够的视觉延伸感,反而强调了车辆的小巧尺寸。
因此,舆论对萤火虫六眼车灯的关注并非仅仅因为这个设计本身不好看,而是因为它突出了车辆“小”的弱点。