近几年新能源市场不断的扩大，为了获取消费者的眼球和销量，更是在设计理念和智能化上做了不少的努力，就拿造车新势力之一的小鹏汽车来讲，旗下的小鹏G6不仅降低了购车的门槛，还顺势推出了黑武士版，例如小鹏G6 2024款 580长续航Plus这款入门版车型，该车指导价19.99万，多数地区惠后17.99万，小鹏G6的铁粉或许会感到惊讶，价格又下探了，下面聊聊这款车。

从外观设计来看，车身采用了全黑配色让整车看上去更加的时尚运动。前脸封闭式的格栅上方配备了贯穿式的LED日间行车灯点亮后的效果十分吸睛。下方设计了主动闭合式进气格栅，有助于降低风阻，提升续航。

车身侧面的线条十分流畅，无框车门、隐藏式门把手以及18英寸熏黑轮圈等当下流行的设计都没有缺席，为车身侧面增添了些许跨界风格。整车的风阻系数为0.248Cd。

尾部的设计比较简洁圆润，顶部大尺寸的扰流板设计提升了不少尾部的运动属性。贯穿式的尾灯与前灯相呼应，内部的灯腔做了熏黑处理设计，内凹式的牌照区域提升了尾部的层次感。

内饰的设计采用了“柔光米”的配色，搭配简洁的布局设计，视觉上呈现出温馨大气的氛围感。中控台配备了真皮材质包裹的双幅式多功能方向盘、10.2英寸的全液晶仪表盘、14.96英寸的悬浮式中控屏幕，内部集成了包括车辆设置、小鹏实验室、冥想空间、导航、爱奇艺等应用，并且搭载全场景语音系统，使用高通骁龙SA8155P芯片，系统功能与流畅度可以给好评。值得一提的是，最近更新的AI天玑系统，XGP上车后，AI交互更加智能，不仅能根据语音对话来理解需求，还能自主做出应对，大数据模型同时还能记录主驾习惯并给予推荐。

车内基本没有保留物理按键设计，配置功能几乎全部集成在两块屏幕上，突显出车内的科技感。中控屏幕下方还提供无线充电面板和杯架，无线充电功率达到了50W，完全可以满足日常使用。

该车的长宽高分别为4753/1920/1650毫米，轴距为2890毫米。车长稍微逊色一些，但是轴距达到同级主流水平。乘坐空间方面，小编身高一米七八，在前排坐着，头部距离车顶约有2拳余量，前方的视野开阔，坐垫经过打孔处理，支持加热、记忆功能，舒适性不错；来到后排，膝盖距离前排座椅靠背有3拳余量，双腿可以相对自由的伸展，同时座椅靠背支持两向调节，坐姿比较舒适，不过后排座椅设计得偏低，虽然前方视野会被遮挡到，但是头顶的全景天幕，使得内部通透感还不错。

动力方面，小鹏G6 2024款 580长续航Plus版搭载后置单电机的驱动系统，最大功率218kW，最大扭矩440N·m。配备容量为66kWh的磷酸铁锂电池组，并且支持800V高压快充，充电10分钟能够补能300km的续航。CLTC纯电续航里程580km，百公里加速时间6.6秒，百公里耗电量为13.2kWh，快充时间为0.33小时。

在实际的驾驶体验中，车子的动力表现不错，起步阶段，动力响应果断，提速流畅有力，超车干脆；刹车脚感有着比较明显的“电子味”，前段脚感偏软，后段才逐渐变得有力。转向力度不轻，指向性存在少许虚位，但好在该车整个转向行程还算比较线性。

底盘采用双叉臂式独立前悬和多连杆式独立后悬组成，底盘的反馈也比较扎实，柔韧，经过颠簸路面也能过滤的很好，能够很好的保证车内乘坐的舒适性，是一款很不错的SUV车型。

在安全方面，标配L2级辅助驾驶系统，搭载NVIDIA DRIVE Orin X芯片，配备了车侧盲区影像、透明影像、全速自适应巡航、匝道自动驶出（入）、记忆泊车等较高阶功能。另外，小鹏G6车身铝材占比达到51%，十六道环形安全设计笼式车身配备16个安全环和3个闭环强化结构，加上前后一体式铝压铸，让整车扭转刚度强高达41600N·m/deg，整车刚度提升83%，配合标配的6大安全气囊，让车辆在受到撞击后尽量保护车内人员安全。

写到最后

虽然这款入门级车型优惠后17.99万起，然而核心配置800V超充和高阶智驾辅助系统，并没有减配，往往这些配置出现在20万以上车型上，侧面反映小鹏G6诚意比较足。加上最近更新的AI天玑系统，使得车内的智能化提升了不少，还是很值得推荐的一款车，你心动了吗？欢迎在下方留言讨论。

此外，懂车帝年度重磅活动汽车消费节上线了，如果近期你想买车，不妨先打开懂车帝App搜索“消费节”，领取多重购车补贴，帮你买到实惠好车汽车消费节