国外好可以去国外,零元购还免费。谁反对安检,安检就防的就是谁!
有没有听过这种说法:“国外大城市的地铁都不安检,国内这么搞有什么必要?”听起来好像国外就是黄金标准,国内地铁安检就是多此一举。可是不禁想多问一嘴,为什么老是拿“国外不安检”当做唯一参照?
国外不安检,那是他们的选择,我们凭什么非得跟着学?国外没有地铁安检,不代表我们也要取消安检,生活难道是照抄别人的剧本吗?不如来仔细聊聊,究竟是谁反感地铁安检,又为什么国内更需要这样的“安全屏障”。
反感安检的,你们是在急着赶什么?说实话,地铁安检到底碍着你什么了?“浪费时间,烦!国外都不安检,我为什么要排队?” 这些抱怨的声音,不知道的以为是要赶着去拯救世界似的,结果不过是为了赶上个地铁。
那我们来看看这究竟是多大个“浪费时间”。仔细想想,地铁安检就那么几分钟,不就排个队,放个包过安检机?一天24小时,结果你可能会因为这几分钟急得像脚底抹了油,实际上你的时间真有那么值钱吗?而且,愿意为了多省三分钟的时间,把可能带来的安全隐患当成赌注吗?
再说了,国外不安检的逻辑是什么?他们的社会治安环境、历史背景、公共设施的运营方式跟我们一样吗?要真以为“国外是标准”,那可真得考虑下自己对社会的安全感到底有多高了。
国外“轻松过安检”,我们为什么不行?如果你曾在早高峰挤过国内的地铁,你一定对那“每走必停”的安检程序记忆犹新:安检门、X光机、人工检查,似乎每个环节都在提醒你——安全重于一切。可问题是,这么严格的安检到底在防谁?
国外的大城市如纽约、巴黎、伦敦,几乎从未出现过这种地毯式的安检,为何国内地铁要如此严防死守?在国外基本不会看到什么安检机器,更别提有人叫你把包打开检查。地铁进出自由,最多你需要刷个票,完全不像国内需要经过严格的安检。
其实,这并非是某种“歧视”或“偏见”,而是由历史背景和城市规划的不同导致的。
欧美国家的地铁网络起源较早,比如伦敦地铁诞生于1863年,当时的安全威胁和社会结构与今天大相径庭。在那个年代,地铁是少数精英和中产阶层的代步工具,并非如今的大众交通工具,自然也没有今天的复杂社会安全问题。
他们的安检更多依赖隐形监控、警察巡逻等防护机制,而不是像我们这样依赖大规模的安检设备。
层层设防的背后:安检是在防什么?国内地铁的安检措施,有人觉得烦,有人认为这是在过度防范。可实际情况是,地铁作为公共交通工具,每天承载着数以百万计的乘客,任何一次安检疏忽都有可能酿成严重的后果。尤其是面对大城市,人口密度极高,任何突发事件带来的风险都是极其巨大的。
根据官方统计,近年来在国内地铁中共查获上千起危险品、违禁物品的案件。这些案件包括但不限于管制刀具、易燃易爆物品,甚至是一些可能对公共安全构成威胁的物品。虽然我们并不会每天都遇到这些情况,但事实是,安检成为了阻止这些潜在危险发生的重要关卡。
安检成本:安全背后的代价然而,层层设防的安检系统并不是没有代价的。每一次安检都意味着时间成本和经济成本的增加。
高峰期的地铁站,排队等候安检几乎成了“必备流程”,很多乘客每天因此多耗费5到10分钟。觉得时间不算长?但对于一个每天处理上百万人次的地铁系统来说,这些时间的积累是巨大的。看似无形的消耗,正一点一点地削减着公共交通系统的整体效率。
你可能想象不到,仅仅一个一线城市,每年为维持地铁安检系统的运作,花费的费用就高达数亿元,这还不包括人力和设备的日常维护成本。
国外大多没有安检系统,部分原因是基于经济考虑。要维护庞大的安检设备和人员成本,需要政府和城市承担巨大的财政压力。而在国内,由于城市人口密集和公共安全的需要,尽管这些成本不低,但为了防范潜在的安全风险,依旧值得投入。
装摄像头也有反对的?安检的威慑力是防患于未然说回现实问题。地铁安检的存在,和满大街的摄像头一样,是为了防患于未然。你觉得看不见危险就等于危险不存在吗?其实安检存在的意义就在于,它把潜在的危险掐死在萌芽阶段。无论是人群密集的大城市,还是每天过往数以百万计的乘客,安检就是一层看不见的“安全锁”。
自己每天排队安检什么都没发生,甚至认为就是“多此一举”。可你不知道,每天通过地铁安检,可能就有人被查出携带违禁物品或者管制刀具,这不是危言耸听,而是有数据支撑的现实。正因为有安检,大家才没亲眼见过那些危险物品出现在你旁边。
国外的情况那是他们的事情,我们国内有我们的国情,地铁安检该设还得设。不怕一万,就怕万一。地铁站人流那么密集,你愿意因为省三分钟时间,置身于可能发生危险的环境中吗?还是那句老话,“宁停三分安检,不愿快三分留隐患”。
安检与“安心”:心理安全感的塑造除了实际的安全防护,地铁安检还有一个不容忽视的作用——心理上的安全感。每次经过安检时,虽然我们可能不以为然,但背后传递的信息却是:地铁在“看管”你,你是安全的。这是一种心理安慰,在人们每天匆忙赶路的过程中,可能已经下意识地习惯了这种“安全感”。
即便有时安检过程看似繁琐甚至令人不耐烦,这种“烦人”的设置,却正是为了避免可能发生的更大灾难。在某种程度上,安检已经成了城市安全文化的一部分。无论我们是否真正感知到了危险的存在,安检都在不断提醒着我们安全的意义。
未来的出路:科技能否替代传统安检?随着科技的发展,传统的安检方式或许终有一天会被更为高效的技术所取代。比如,智能识别系统、远程监控、AI安全监测,这些已经在部分城市的试验中发挥作用的技术,未来可能成为新的常态。
不过,技术的更新还需要时间和实践,而在现阶段,传统的地铁安检依然是最有效的公共安全防线之一。我们可以期待未来科技为安检带来的更多便捷和效率,但在此之前,安检依然是我们日常生活中不可忽视的保护伞。
中国有中国的标准,世界有中美两大标准,各人自由选择,我中国人当然支持中国标准
不设防,小编你这样的人正好搞破坏。美粉啊,乌粉啊这些东西也会搞破坏。
有安检的地方说明不够安全
安检有必要的。上世纪八十年代日本的一个邪教组织就将沙林毒气带上地铁造成100多人死亡的。
美国地铁不安检,但是进学校有安检[得瑟]
为了解决就业率。
中国也有地铁火车不安检的地方,在东南一个小岛上
防贼。挺好的,安全感满满
我觉得安检没问题,但是他妈的我大夏天穿个裤衩和背心都手摸一下我的裤衩口袋[笑着哭],这是不是脑子不好使,还是在占便宜[笑着哭][笑着哭][笑着哭],你按照固定按照流程没问题,那应该人性化,尤其高峰期,手里没袋子之类的,应该快速通过,尤其男士夏天穿的跟透明一样,就必要了吧。规定更有温度的执法才体现社会的功德。机械的规矩而失去温情的人为因素,并不是很好[得瑟]
毒品贩子喜欢哦[得瑟]
日本地铁毒气案,莫斯科地铁爆炸案,,好像没过多久啊……难道难道?
整天跟外国比较,你过你的日子,整天盯着人家干嘛?写这种东西出来的人,就没按好心
我倒挺喜欢安检,别人放心,自己也放心![开怀大笑]
安检排队才是最危险的
高铁二次安检
你该去国外
就是防小便这样的阴暗之人。
多去国外走走,美利坚纽约地铁直接用美军安检,荷枪实弹!
拉黑举报!
安检就象你家装的防盗门一样。
坐地铁享受机场服务待遇,这服务待遇外国比得了吗?
如果真是认真检,那没问题,关键是拿着探测器晃悠一下,响了也不问也不看,看机子的睡的脑袋像磕头虫一样,有什么效果?
纽约地铁你敢坐吗?
地铁比高铁还严[呲牙笑][点赞]
有张图是广州地铁2号线的[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
为啥动不动就要跟外国学?我们这么干更有安全感,没问题!
写这东西的有病吧
请看核酸时期,人堆最多的时候。突然放开啥措施都没。都是利益!
安检员怎么没有男的,全是女的摸得我浑身难受死了[呲牙笑][呲牙笑]
安检也没事啊,当误不了多长时间,就是怕人多有时候拿错包包[得瑟][得瑟][得瑟]
中国人每天都在努力工作。对于国家的钱从哪里来,可能不太了解。第一靠税收,如果是花出去的钱多了,就要提高对人民的税收。第二靠卖军火,但是现在军火生意,美国就独占了世界上百分之三十多