“这叫什么事儿啊？去年查得我底儿掉，今年一年到头，连个鬼影子都没有！”
安徽芜湖润涵仓储物流公司的负责人甘友祥，最近是满腹的牢骚与不解。
他指着空荡荡的码头，语气里带着几分悲凉：“以前是嫌查得太多，现在是压根没人管，这生意还怎么做？”
这可真是“旱的旱死，涝的涝死”。
从“一年被查200次”到“一年0检查”，这过山车般的待遇，让甘友祥的企业，如今已是风雨飘摇。
这事儿，还得从2023年说起。
那一年，用甘友祥的话说，是“暗无天日”。
各路执法部门，像走马灯似的，轮番上阵。
今天查环保，明天查安全，后天查消防……
甘友祥最初向媒体诉苦时，说一年被查了超过200次。
虽然后来官方核实的数据是，市直单位和繁昌区对该企业开展检查、走访共65次，安全环保等工作指导25次，宣传走访9次，助企纾困走访5次。
但即使是这个“缩水”后的数字，也足以让任何一家企业，感到“压力山大”。
甘友祥觉得，自己被“特殊关照”了。
他怀疑，这与他之前举报当地相关部门，存在过度执法的问题有关。
毕竟，“民告官”这种事，在某些地方，还是比较敏感的。
于是，他把这事儿捅给了媒体。
媒体一报道，舆论哗然。
相关部门，自然是脸上无光。
可谁也没想到，事情的走向，会如此的“魔幻”。
2024年4月至今，润涵仓储物流公司，竟然“清净”了。
不是一般的清净，是“绝对清净”。
据甘友祥提供的记录显示：近一年时间，没有任何部门，对他们进行过任何形式的检查、督查或走访。
从之前的“门庭若市”，到现在的“门可罗雀”。
这反差，也太大了吧！
甘友祥一开始，或许还暗自窃喜：这下好了，耳根清净了。
可时间一长，他发现，事情没那么简单。
没有检查，不代表没有问题。
相反，这意味着，企业失去了与监管部门沟通，解决问题的渠道。
更要命的是，这种“异常”的状况，让商业伙伴们，产生了疑虑。
“人家一看，你这企业，一年都没人查，肯定有问题啊！”
甘友祥无奈地说：“合作都停了，生意也黄了，企业持续亏损，眼看着就要倒闭了。”
面对这种“过犹不及”的局面，相关部门（交通执法支队、生态环境局、水务局）却集体“失声”。
他们没有直接回应，为什么会出现从频繁检查到完全没有检查的转变。
这种沉默，更让人觉得，其中“必有蹊跷”。
其实，类似的事情，历史上也曾发生过。
明朝嘉靖年间，海瑞以“直言敢谏”著称。
他曾上书《治安疏》，痛斥嘉靖皇帝迷信方术，不理朝政。
结果，自然是触怒龙颜，被下狱待罪。
虽然后来，海瑞侥幸保住了性命。
但他的仕途，也因此变得坎坷。
很多官员，为了避免惹祸上身，都对他敬而远之。
海瑞的遭遇，与甘友祥的企业，虽不能完全类比。
但其中，都反映出一种微妙的“官场生态”。
那就是：在某些情况下，权力可能会被滥用，也可能会被“弃用”。
无论是滥用，还是弃用，最终损害的，都是公平正义，以及正常的社会秩序。
正如英国哲学家洛克，在其著作《政府论》中所言：“权力不能私有，权力不能成为统治者，满足私欲的工具。”
洛克也曾论述过，权力的正当行使，必须以维护公共利益为目的。
如果权力，被用来打击报复，或者被用来“明哲保身”，那它就偏离了方向，成为了“脱缰的野马”。
甘友祥的企业，如今的困境，究竟是“咎由自取”，还是“无妄之灾”？
相关部门的“沉默”，究竟是“无言以对”，还是“另有隐情”？
这些问题，或许只有时间，才能给出答案。
但有一点，是肯定的：
一个健康的营商环境，需要的是“有温度”的执法，和“有担当”的监管。
而不是“一刀切”的粗暴，或者“选择性”的失明。
如果任由这种“极端”的现象蔓延，那么最终受害的，将不仅仅是一家企业，而是整个社会的信心，与活力。
