紧凑型SUV这个市场，一直是车企们非常看重的一个细分市场，毕竟从各方面来看，这类车型显然更适合日常家用，而且价格也不会很高，往往也是走量的车型。而在国内，紧凑型SUV可谓一抓一大把，国产里的哈弗H6、星越L、博越L、CS75 PLUS等，实力都非常强。而合资里的CR-V、RAV4荣放、逍客、威兰达、途岳等，同样有着很高的销量和人气。不过，长安并没有满足，这期就聊下，1.5T爆192马力，标配爱信8AT，轴距加长到2米8，这SUV比星越L厚道，该车便是全新一代长安CS75 PLUS。

从外观上看，第四代CS75 PLUS其实并没有太多惊艳之处，毕竟现款车型的外观已经足够优秀，不管是科技范还是时尚范都拿捏得比较到位。因此，新一代车型在保留原有设计的基础上，加入了更多独特的装饰元素，比如错落有序的日间行车灯、横向延展的头灯带以及增大尺寸的前保险杠进气口等。尽管无边界的格栅设计似乎受到了UNI系列的影响，但CS75 PLUS用了更加独立的格栅板，这种复杂的纹理使得车辆看起来更加稳重扎实。

来到车尾，从顶部的扰流板到底部保险杠的凹槽装饰，都展示了一定的层次感。令人印象深刻的是尾灯的设计，采用了密集排列的矩形光带，形成了一种贯穿式的组合，并且点亮后会穿过车标，很有仪式感，让人过目难忘。不得不承认，在当前许多品牌都高度重视贯穿式尾灯的背景下，长安的设计风格给人的印象确实更加深刻。

至于尺寸，新一代CS75 PLUS的长宽高分别为4770/1910/1695mm，和第三代车型相比，尺寸全面加大，和星越L相比，CS75 PLUS宽度和高度方面都略胜一筹。更为关键的是，一般来说轴距超过2.7米的车型被视为A+级，而新一代CS75 PLUS的轴距加长到2米8。这样一来，在和同级里的博越L、哈弗H6以及本田CR-V等车型比起来，CS75 PLUS的空间表现自然要宽敞不少，甚至比中型SUV途观L还要出色。

来到车内，第四代CS75 PLUS配备了平底双辐式方向盘、电子怀挡以及三联屏等，再加上多组氛围灯，即使放在新能源车型里，也丝毫不逊色。尤其是新设计的方向盘，与长安旗下的深蓝品牌有许多相似之处。此外，CS75 PLUS的三联屏受到了奔驰S级的启发，所有元素都被整合在一个面板下面，使用起来更方便。当然，隐蔽的出风口、木纹装饰以及多个区域的打孔皮革覆盖，也是进一步提升了车内的豪华感。

动力方面，第四代CS75 PLUS会继续采用蓝鲸动力总成，不过参数会有所升级。其中，1.5T车型将搭载代号JL473ZQD的最新蓝鲸NE进阶版，可以提供192匹的最大马力以及310N·m的峰值扭矩，这和许多2.0T低功率版相当，比大众的330车型更强。当然，爱信8AT变速箱肯定也不会缺席，这套192马力+爱信8AT的组合，将WLTC综合油耗从6.95L/100km降低到了6.89L/100km，虽然不多，但与第三代相比，其整体效率得到了提升。此外，新一代CS75 PLUS在未来还将推出2.0T版，而且还会采用智能iDD系统，也就是插电式混合动力车型，整体实力将提升一个档次。那么对于第四代CS75 PLUS，你们觉得如何呢？