本次中国摩博会依然人头攒动，各个展位络绎不绝。
不过，我总觉得似乎少了些什么，直到，我来到了北极豹的展台。
看到展台停放的一台台专业赛车，映入眼帘的巨幅标语，我才恍然大悟，原来，本次摩博会上少了那么一缕“不服就干”的狠劲！
没想到吧？在咱们国产品牌摩托车迈上达喀尔这个世界顶级殿堂之后，又有一家车厂决定用他们的产品为国争光了，没错，就是咱们面前的“北极豹”，在展会第一天，他们就当着全国车友的面，宣布即将征战世界上难度最大的专业穿越赛事：达喀尔！
但这一次不是燃油车，而是他们车展发布的新能源车：猎豹EXE800和猎豹EXE880！
猎豹系列E-XE车型不熟悉电动车的车友一定要问：800？880？那么大排量？
其实，这类专业新能源车后面的数字并不是代表排量，而是指最大轮上扭矩。
电动机的特性不像燃油车，达到最大扭矩还需要伴随一定的发动机转速提升，电动机可是能够0延迟达到最大扭矩，这个特性就使得驾驶新能源车和驾驶燃油车有着本质区别。
那么880牛米大概是个什么概念呢？
综合折算下来，换算成燃油车的动力水平，基本和主流单缸450排量车型相差无几。
那么关注越野赛事的朋友一定就知道了，这不就是现在国际主流车型的动力水平吗？
猎豹EXE800售价为40999、猎豹EXE880售价为50999。
山豹系列E-XT车型除了猎豹，北极豹本次车展还发布了他们的山豹E-XT系列车型：
售价分别为：道路版为21999、EXT500为19999、EXT600为26999、EXT700为33999。
雪豹系列E-X车型售价分别为：EX700为35999、EX800为40999。
赛用车型，一定不便宜，北极豹这么极限的顶级运动车款短时间内应该不会成为广大车友的首选，但是随着时代的变迁，属于新能源车的时代终将到来。
未来，正在走来，而北极豹作为国内顶尖的新能源竞技车型解决方案供应商，他们已经迈出了第一步。
之前我就多次提过：你偷摸违法甚至造假吹3300公里最多就算是哗众取宠，到世界之巅的赛场，有保障且不给他人造成困扰，完赛甚至取得成绩，那才是牛X，那才是真正的“为国争光”！
纵使荆棘漫布，黄沙遮日，这份对于向着人类极限挑战的精神，可谓功德无限。
期待你们的载誉归来！
对了，据厂家透露，北极豹推出的产品未来都是可以正规上牌的，这一点优势在当前相对于燃油车来说还是有得天独厚的优势的。
并且，最大续航里程能达到200公里，这也是一项重大进步。
感谢北极豹，明年的达喀尔赛场上，期待你们那一抹耀眼的红！
这里是探觅汽摩为各位带来的第21届中国摩博会的现场报道，感谢您的关注！让我们一起为中国的摩托车摇旗呐喊！
