2月26日，一汽丰田全新普拉多旗舰VX版上市，自此，全新普拉多形成了包括旗舰VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版在内覆盖出行全场景的四款产品矩阵，官方指导价分别为55.98万元、54.98万元、48.98万元、44.98万元，普拉多新款车型具体有哪些变化？今天和大家分享。
普拉多新款车型有哪些变化？
第一个变化就是增加了售价55.98万的旗舰VX版车型，这个版本作为最高配，前脸采用直瀑式前格栅，配备自适应可变悬架，20寸轮毂，车载冰箱和14扬声器JBL音响也是独享。
第二个变化是降价，其中入门版本降价1万，全能TX版车型降价更是达到3万元。
第三个变化是越野能力最强的悍野WX版提供了5座版车型，6座和5座版本售价相同，6座版第二排提供通风加热，5座版后备厢空间更规整，长途自驾装载能力更强。
全新普拉多共设4个版本，每个都各具特点和优势，尤其是新增的旗舰VX版车型，更舒适，更高级，也更适合长途旅行。
新车亮点
外观方面，全新普拉多采用了较为粗犷的设计，四边形的前格栅搭配矩形前大灯组，中网内嵌丰田的英文标识，前包围采用了较为厚重的设计，并带有银色的下护板，整体造型是的越野气息得到升华。
配置上，除了高配车型已有的L2级驾驶辅助、流媒体后视镜以及第二排座椅加热和通风功能外，旗舰VX版还增加了14扬声器JBL音响系统、车载冰箱和全景天窗，并采用5座布局。
动力上，新车继续搭载2.4T发动机与电机组成的混动系统，系统综合最大功率243kW（330Ps），综合最大扭矩630N·m，匹配8AT变速箱。
此外，该车还提供托森LSD可锁止中央差速器+后桥托森LSD差速器，以及AVS自适应可变悬架系统等。
基于TNGA-K平台打造，车身尺寸长宽高分别为4925/1940（1980）/1910（1920）毫米，轴距为2850毫米。
四个版本车型满足用户全场景需求
全新普拉多悍野WX版
这简直就是专为那些“越野狂人”量身定制的。它给自己的定位非常明确，就是无畏征途的“强悍越野”者。现在有不少人，就喜欢挑战那些常人难以企及的极限道路，追求脱困成功那一刻的成就感。
悍野WX版就是为了满足他们的需求而诞生的。它在全能TX版的基础上，对越野脱困能力进行了“疯狂”强化。后桥低延时电控机械式差速锁、SDM电控稳定杆分离装置、蠕行控制系统等一系列硬核越野装备统统安排上，就像是给它披上了一层无敌的“战甲”。
不管遇到多么复杂的地形，像是泥泞的沼泽、陡峭的山坡，它都能像个经验丰富的老司机一样，从容不迫地应对，轻松化解难题。而且它还特别贴心，提供5座和6座两种版本，你是喜欢独自驰骋，还是想和家人朋友一起享受越野的快乐，都能随你心意选择。
全新普拉多全能TX版
这可是个适应时代变化的“机灵鬼”。现在可不光是越野达人钟情于它，越来越多的都市新贵也把普拉多纳入了自己的购车清单，当作城市出行的座驾。
全能TX版就像是为他们量身打造的，完美适配各种出行场景。它里面搭载的Toyota Space智慧空间，拥有强大的智能语音交互系统，你只要动动嘴，就能轻松控制各种功能。
还有那三区独立自动空调，不管你坐在车里哪个位置，都能享受到最舒适的温度，真正做到了座座皆C位，让你在城市的喧嚣中也能享受惬意的出行时光。
全新普拉多穿越BX版
这就是一个能带你肆意撒欢的出行“大玩具”，更是探险路上的得力“工具车”。有了它，你就仿佛拥有了一张通往世界任何角落的通行证，哪儿都能去，哪儿都能开，还能平平安安地回来，简直就是你最忠诚的钢铁战友。
这个版本完美诠释了全新普拉多“入门即高配”的理念，中央差速锁、托森中央限滑差速器、2.4T超级混动系统和Toyota Pilot智驾系统这些实用又高级的配置都是标配。再加上那复古圆灯设计，一亮相就能抓住大家的眼球，仿佛带着你穿越回那个充满热血与激情的越野黄金时代，足以承载每一个男人对旷野的无限向往。
结语
全新普拉多旗舰VX版的上市，不仅为越野爱好者带来了全新的选择，更是重新定义了硬派越野的豪华与舒适。它的震撼来袭，也为越野市场带来了新的冲击。
它以强大的实力和独特的魅力，再次证明了自己在越野领域的霸主地位，它不仅是一辆车，更是一种生活态度的体现。
