比亚迪不仅在国内火出天际，在国外也是一样，这次慕尼黑车展上，又有中国新能源汽车登陆欧洲，而比亚迪就是其中之一。

比亚迪展台火爆

可以说今年的慕尼黑车展因为有了比亚迪的参展，为整个车展增添了活跃性，比亚迪推出了6款新能源车型，包括海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS、海豚、比亚迪汉、还有MPV腾势D9，这次一下推出6款，足以看出比亚迪出海的决心。

很多人只知道比亚迪在国内的销量排第一，实际上，比亚迪在国外的销量同样也不少，影响力也是与日俱增，到现在为止，比亚迪已经卖到了欧洲的15个国家，开了140多家的线下门店，比亚迪8月海外的销量已经达到了25023辆，一次次刷新了出海的新纪录。

其实在这次慕尼黑的车展上，比亚迪算是全世界的宠儿，展台被围的水泄不通，要知道，这可是在国外的展台，这也说明了得到了大家的认可。

除了在展台上的受关注以外，瑞银全球研究所UBS Evidence Lab也对海豹这款车进行了拆解，全面评估和量化影响，瑞银9月4日举行了全球首场比亚迪海豹拆解部件展示和研讨会，还邀请了行业专家一起来研究探讨。

要知道，此次比亚迪海豹的拆解已经是第二次进行拆解了，这也体现出比亚迪海豹在整个行业的实力，也凸显了比亚迪所承载的新理念、新技术，说真的，这次也会给整个新能源汽车行业引发危机感。

其实在我看来，瑞银这次拆解，就是想了解新能源汽车发展的进度以及方向，在以往，瑞银也拆解了特斯拉Model3，Bolt，以及2021年的大众ID.3，而这些车型都是新能源汽车的热门车型，此次比亚迪海豹被拆解，也得到了国外以及全球的认可。

可以这么说，比亚迪是一家尤其看重技术的车企，这几年的新技术也是源源不断的冒出来，从刀片电池到CTB电池车身一体化、云辇技术、e平台3.0、DM-i 超级混动等等，还有很多技术还在研发突破中。比亚迪的成功不是偶然，而是以技术为主，突破市场，上半年全球销量进入前十，而且全是新能源汽车。

作为全球新能源汽车的领导者，比亚迪已经把新能源汽车卖到了全球54个国家和地区，销量还在不断突破，不仅征服了国人，也征服了全球所有的人。