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| 快递生态圈资讯组

近日，深圳市政府新闻办举办“推动高质量发展”系列主题新闻发布会的第三场发布会。记者从发布会上了解到，深圳将从五个方面发力，推进物流业高质量发展，加快建设具有全球重要影响力的物流中心。

深圳市交通运输局副局长蔡鑫介绍，当前，深圳正加快建设具有全球重要影响力的物流中心，已率先获批建设融合港口型、空港型、商贸服务型、生产服务型为一体的国家物流枢纽城市。2023年，全市物流业增加值3522.35亿元，同比增长6%，占GDP比重10.18%，为社会经济发展发挥了重要支撑和动力作用。

前瞻布局低空经济发展新赛道。2023年，深圳低空经济总产值达900亿元，消费级无人机占全球市场70%，工业级无人机占全球50%，拥有1700多家链上企业。完成载货无人机飞行量61万架次、飞行规模全国第一。2024年3月，中国民用航空局明确支持深圳建设国家低空经济产业综合示范区，为深圳低空产业高质量发展提供强力支撑。

持续增强国际航运综合服务功能。2023年，深圳港国际班轮航线通往100多个国家和地区的300多个港口，连续10年稳居全球第四大集装箱港，深圳国际船舶登记中心挂牌运营；LNG接卸量达1322.3万吨，连续三年稳居全国第一；新增10条组合港航线，累计开通36条组合港航线。

不断优化现代物流服务体系。深圳打造盐田港-泛珠三角-欧洲国际集装箱、顺丰铁联等国家多式联运示范工程，加快推进平盐铁路改造等基础设施建设；拓展国际跨境班列业务，2023年开行188列，发运货物1.91万标箱，货值6.5亿美元，有力拓展了深圳与欧洲、东盟的国际贸易。

如何更好更快地建设具有全球重要影响力的物流中心，推进深圳物流业高质量发展？

蔡鑫表示，一是要持续加强物流业创新驱动。立足低空经济、智能网联、智慧物流等新的产业增长点，因地制宜发展新质生产力。抢抓低空经济发展机遇，加快推动低空经济技术产业融合创新，打造低空经济新场景、新业态；抢抓汽车电动化、无人化、平台化产业重构战略机遇，布局创新测试示范和商业化运营，打造智能网联汽车运输、配送应用发展示范。

二是持续推动物流业降本增效。深圳制定《深圳市关于降低物流成本的若干措施》，形成20条针对性降本举措；优化现代物流领域系列资助政策，提高航空、航运、铁路、物流等领域资助额度，进一步缓解企业运营压力；充分利用政策性金融工具，发挥航运产业基金、低空经济产业基金作用，提高物流行业的融资支持力度；调整物流仓储建筑面积计算标准，适当提高物流仓储设施建筑层高限制，鼓励“仓储上楼”，有效降低仓储成本。

三是不断提升航运枢纽能级。大力发展水水中转、国际整箱中转、集拼中转等业务，推动集装箱“量质齐升”，巩固世界级集装箱枢纽港地位。大力支持港口企业布局内陆港，鼓励企业新增海铁联运班线；不断拓展粤港澳大湾区组合港覆盖范围，吸引珠三角货源通过深圳港中转。不断拓展跨境电商海运快线，2024年将新增6条、总数达30条。不断提升LNG接卸仓储转运能力，建设全国领先的LNG接卸、储备、供应基地，推动建设亚洲船舶燃料加注中心。

四是大力发展航空物流。创新适配深圳产业发展的航空货物运输模式，从货物运输、通关等全链条创新、优化服务，进一步支持深企和“深圳制造”拓展海外市场。加大航线布局与时刻资源协调力度，积极拓展往来南美、非洲、中东等重点区域和“一带一路”重要节点城市的国际航线，努力保障在深营运的国际头部快递企业全球网络衔接时刻需求。

五是创新发展物流新兴业态。在高铁物流、冷链物流、低空物流的基础上，进一步创新发展物流新业态、新模式，重点开展“高铁+物流”“地铁+物流”“公交+物流”“平台+物流”，推动“物流上楼”和物流各环节智能化升级改造，形成物流服务业增长新能级，力争全市物流业增加值2025年突破4000亿元，市内高标仓达到300万平方米，全市百亿级物流供应链企业突破30家。

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近期股市持续波动，部分不法分子非法牟利，损害投资者合法权益，我会加大交易行为监管力度，丰富线索筛查手段，统筹安排专项核查，加强“穿透式”交易监控，运用多维技术手段收集市场情报，会同公安部开展联合研判，发现多起涉嫌操纵市场恶意做空案件。

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