一种观点认为，建设雅万高铁这个工程，中方出资四成，印尼出资的六成也由中方贷款垫资，妥妥的高风险坑爹项目。如果一直是亏损运营的话，印尼大概率不会还钱了，把项目交给中方运营，由中方承担亏损来服务当地老百姓……

另一种观点则认为，现在泰国越南看到已经流口水了，也想来一条试试，这广告打出去就不亏。虽然有风险，但是我们下饺子越多，掌控力越强，风险越小。

至于亏本，高铁能进去如果用得好了就不用愁，后面我们的新能源汽车、国产手机、光伏新能源、5g建设等等，这全是生意，怎么能亏本呢……

我支持第二种观点，钱真是小事，就说打广告，这不是商品广告，而是国力广告。如今整个东南亚都被激得活跃起来，看越南，印度的态度就知道。同时，也让东南亚看到欧洲，日本到底是什么成色。

东南亚整体来说与印度地缘近，又佛教为纽带。00年那时去旅游，缅甸老挝柬埔寨，对中国态度都差强人意，现在不但打得火热，而且连南亚尼泊尔这种国家都要与中国建设铁路。意义甚大！

看到中国帮印尼建的雅万高铁，泰国越南已经在流口水了！至于说印尼，它不是穷国，人口也多，后面运营期肯定能赚回来，所以才有技术转让这一说。事实上，改革开放初期，欧美也是这般做法，先免费再扩大影响力。

以上观点你有异议吗？