我们从相关渠道，获得了一组全新宝马2系四门轿跑车的设计专利图，提前展示了新车的外观。宝马2系四门轿跑车将在8月停止接受订单，在这之后只能购买现车，或者是已经选好订单的配额车辆，这也是为产品更新做准备。

从专利图的细节来看，宝马2系四门轿跑车整体上延续了1系的风格，全新的灯组拥有更纤细的体型，内部则是目前的家族式LED日间行车灯，搭配宝马的双肾进气格栅，辨识度还是足够高的。

此外专利图中的车型很可能是高阶的性能型号，能看到与M135相似风格的保险杠设计，包括更大尺寸的下方进气格栅，更突出的前唇和两侧的进气口。

侧面看起来变化并不算大，新车使用了半隐藏式的门把手，无框车门自然也得到保留。轮毂设计并没有得到展示，不过参考1系的设计，将提供多种不同的尺寸和设计以供选择。

尾部设计一改现款的观感，给人一种更干练的感觉，灯组部分的尺寸进一步缩小，并且呈现出更立体的造型，这部分的感受类似于新的宝马X2。不过有意思的是，专利图中并没有展示排气系统的设计，而这是高性能版具备辨识度的配置之一。

外观部分其实与之前外媒发布的假想图颇有接近，假想图中呈现出接近量产版的状态，这样看整体的设计还是很在线的，也符合轿跑车的定位。

动力方面就没有什么悬念了，将与1系一样使用1.5T与2.0T发动机，并且将搭载48V轻混系统。现款国内在售的225i四门轿跑车，搭载2.0T四缸发动机，最大功率178马力，峰值扭矩280N·m，传动系统则使用7速双离合变速箱。

小结

宝马2系四门轿跑车有望在年内发布，并且其长轴距车型也将引入国内生产，国产版为长轴距版本，将提供更好的空间表现。现款宝马2系四门轿跑车则以进口的身份进行销售，售价方面其实尚算亲民，所以销量作为进口车来说其实还算不错的。未来国产的2系四门轿跑车，将接替国内的1系，成为入门消费者的新选择。对于消费者来说自然是好事，首先国产后价格对比进口版自然有优势，目前进口版的价格也并不算夸张，有了国产版的加入能填补3系之下的市场。其次就是2系四门轿跑车比现在的1系更酷了，无框车门和轿跑车的定位，对于年轻人的吸引力更大，加上宝马的调校保底，未来还是可以期待一下的。