试驾问界新 M7 Ultra，端到端上车智驾更上一层楼。
1. 上午参观了先进智造达到行业顶流的赛力斯超级工厂，下午又到了激动人心的智驾环节。此次试驾的车型是问界新 M7 Ultra 版车型，试驾地点在山路蜿蜒的重庆铁山坪森林公园。
2. ADS3.0 在变道策略上有显著提升，与 ADS2.0 相比，其变道更精准，能根据路况灵活调整变道距离。在高速或高架遇到慢速车辆时，可提前准确判断并准备，如高架提前 600 米，高速可达 2 公里，让变道更有效，提升行驶效率。
3. ADS3.0 的刹车体验也有改善，优化刹车系统让减速更平滑，不像 ADS2.0 刹车动作有时急促影响舒适感。
4. 在复杂场景应对能力上，ADS3.0 是亮点。环岛和掉头等复杂场景中，ADS2.0 需人工接管，ADS3.0 能自如应对，在双向车道掉头或各种环岛环境中游刃有余，实现全场景智能驾驶。同时十字路口等复杂情况通过率显著提高，优化算法使识别交通信息和决策反应更迅速准确，通过率超 96%。
5. 1.3.0 新功能多，如自动过闸机功能，车辆可自动识别并顺利通过闸机，还有中途修改目的地、远程挪车、自定义泊车等功能，方便调整行程，解决停车位困扰。安全性能全面升级，前向防碰撞能力增强，能识别更多障碍物，紧急制动距离不足时可自动转向避障，侧向主动安全性能也加强，可应对多种情况降低侧面碰撞风险，保障驾乘人员安全。
6. 试驾后，采用端到端智能辅助驾驶技术的问界新 M7Ultra 版车型智驾实力明显提升。不依赖城区高精地图的 NCA 让自驾处理丝滑流畅，192 线激光雷达加 CDC 预瞄让底盘控制和抗侧倾能力提升，对颠簸路面处理更细腻。相信这样的车型会大卖。
