除了东京还有哪些日本城市有地铁 - 文化资讯(世良情感网)

提起日本的地铁，可能大家99%会想起东京的地铁系统。东京是亚洲第一个通地铁的城市，现在的东京地铁网络宛如地下迷宫，并且和JR以及私营铁路连接，构建了覆盖首都圈的轨道交通网络。

那么，除了首都东京，日本还有哪些城市拥有地铁呢？今天我们来盘点一下吧。

据统计，日本一共有是个地铁城市，除了首善之区东京，还有横滨、埼玉、大阪、神户、京都、名古屋、仙台、札幌、福冈。大家应该看出来了，日本的地铁城市主要分布在本州岛，尤其是东京附近，北海道和九州岛各有一座地铁城市，四国岛最可怜，一座地铁城市都没有。

札幌

北海道首府札幌是一座著名的旅游城市，札幌地铁目前共有南北线、东西线、东丰线三条营运线路，包含49个车站，线路总长度48公里。除了手稻区和清田区以外，札幌市地铁经过市内各区。三条营运路线全部采用胶轮路轨系统。

札幌地铁的车辆采用断面宽度达3,080mm的铝合金车体设定，目前只有新干线的车体宽度超过札幌地铁。

仙台

仙台在国内的知名度也不低，因为鲁迅曾经在仙台留学。仙台市地铁，正式名称是仙台市高速铁道。1987年7月15日正式通车。目前营运的线路为南北线及东西线。仙台地铁拥有29座车站，总长度28.7公里。

横滨

神奈川县首府横滨有两个地铁系统，一个是市营地下铁，另一个是港未来线。

横滨市营地铁拥有总长53.4公里的2条线路（绿线和蓝线），与40座车站，服务范围除涵盖横滨市18个行政区中的11个之外，也在隔邻的藤泽市设有一座车站（湘南台站）。

港未来线是位于日本神奈川县横滨市的铁路线，隶属于横滨高速铁道，起于该市西区的横滨站、讫于该市中区的元町·中华街站线路图与车站编号使用的线路颜色为绀蓝色，线路记号为MM。港未来线于2004年2月1日开业，其主要功能为肩负横滨“港未来”都市开发区的联外运输，因而得名。全线均位于地下，下穿横滨市中心的港未来、关内等街区。马车道－元町·中华街段在本町通的正下方通过。

埼玉

埼玉的地铁叫做埼玉高速铁道线，这是一条由东京都北区赤羽岩渊站通过埼玉县川口市前往埼玉市绿区浦和美园站的铁路线。除两端车站以外，全部车站都位于川口市。车站编号使用的线路记号为SR。这条线路拥有8个车站，总长14.6公里。

名古屋

位于日本中部的名古屋是著名的商业中心和交通枢纽。名古屋市营地铁目前拥有6条路线。营运里程数为93.3公里，营运车站数量为87站。名古屋地铁的正式名称为名古屋市高速度铁道。

名古屋建设地铁的规划在1936年提出，这一年该市人口已超过100万人；根据该规划将分两期建设7条线路共计52公里。但是当时处于战争期间，因此没有动真格修地铁。战后的1947年10月确认了55公里6条线路的规划。1954年8月名古屋至荣町（今日的荣站）区间开工。1957年11月15日名古屋至荣町区间通车。

大阪

大阪地铁的正式名称是“大阪市高速电气轨道”，共有9条路线，包括8条重铁路线、1条旅客捷运系统路线。地铁公司前身为大阪市交通局，铁路系统前身则为1933年开通的大阪市营地下铁，2018年4月1日民营化后改为现名。

大阪地下铁路线总长129.9公里（不含AGT规格路线与直通运行路线），每日平均运量近292万人次（2017年统计数字），是日本最繁忙的地下铁系统之一。大阪市隔壁的堺市也有大阪地铁的线路。

京都

京都市营地铁共有乌丸线和东西线2线路，总长31.2公里。两条路线除了连结京都市内除了西京区之外的10个次级行政区外，东西线在隔邻的宇治市内也设有一座车站。虽然在营运上是以“市营地铁”称呼之，但在官方文件上是以京都市高速铁道命名。

京都最早规划建设地铁是于1968年京都市交通管理措施委员会，1972年获得营业执照，1974年开工，1981年通车。京都地铁因为线路只有两条，无法到达京都部分地区，因而公车也是在京都市区移动常见的选项。另外，阪急电铁、京阪电铁、岚电、JR等铁路在京都市内站点密集，因此在京都市内使用这些铁路移动也相当方便，经常为市民和观光客所使用。

神户

神户市营地铁由神户市交通局营运，总长38.1公里。虽然名义上神户地铁共有5条路线，但因西神延伸线、西神线与山手线以“西神·山手线”统一运行，北神线也和此线直通，所以实际上连同海岸线也只有2条路线；若将北神线另计，则为3条路线。