在直升机领域，美国毫无疑问的一家独大，尤其是美国的“阿帕奇”重型武装直升机，那更是一个令人生畏的空中攻击巨兽。

然而只有美国才能造出来好的武装直升机吗？当然不是，俄罗斯的军工产业也是相当恐怖的存在，俄罗斯的各种武器也是拥有暴力输出的。

前苏联时期，美俄的武器研发都是相互攀比，都在研发各种黑科技，武器都是十分具有针对性的，虽然苏联在战斗机方面、导弹方面一直能跟上美国武器的步伐，但直升机技术方面苏联落后美国很多则是不争的事实。

美国在直升机领域有很好的实战经验，也有更多的技术累积，因此美国抢先一步搞出来了“阿帕奇”这个攻击直升机之王，苏联不甘寂寞，誓要在直升机领域追上美国。

然而人算不如天算，苏联的突然解体让其武装直升机的追赶步伐立马慢了下来，甚至还差点停止。

然而继承苏联大量衣钵的俄罗斯心有不甘，经过艰苦的努力，终于搞出了号称人类军事工业的巅峰作品，卡-52武装直升机，人送外号“短吻鳄”。

战斗民族自称这架直升机丝毫不逊色美国的“阿帕奇”，称其比“阿帕奇”整体性能更为优秀。

俄罗斯人也是别出心裁，直接把这架直升机设计成共轴反转双旋翼式并列双座武装直升机，该机1996年12推出，首飞完成于1997年6月，是苏联卡莫夫设计局（现俄罗斯直升机公司）研发设计的。

卡-52可以说是原苏联卡-50的升级版，虽然1996年就开始生产原型机，次年就进行了首飞，但直到2003年该原型机才完成第一阶段国家联合试飞，才真正被俄罗斯空军和国防部在试飞中评估并确认了该机达到了预计飞行性能。

更是直到2011年俄罗斯空军才正式批准卡-52列装，2013年才正式开始服役。

卡-52在服役十几年之后，又于2021年5月试飞了升级换代的“超级短吻鳄”卡-52M武装直升机，俄国防部称其军方将在2027年前成体系列装114架卡-52M。

唉！战斗民族这办事效率，不得不服啊！

之所以说这架飞机是怪兽，就是因为它独特的设计，卡-52是去掉了尾翼螺旋桨的直升机，另外在旋翼的设计上，卡-52使用了罕见的共轴反转式布局，另外它在桨叶的中间采用了高强度的钛合金设计，能轻松承受12.7毫米子弹的打击。

卡-52的动力也是十分的强悍，它装了两台TB3-117NM涡轴发动机，单台就能输出1660千瓦的功率，飞行速度最高可达350千米每小时，这个速度在直升机领域那还是很快的。

另外卡-52被称为怪物的还有一点，那就是它是唯一一款拥有火箭降落伞弹射救生座椅系统的直升机，这可以说在直升机领域是十足的异类了。

正是因为共轴反转旋翼的设计，让卡-52有了出色的机动性，一举让其成为俄罗斯空军的顶梁柱。

卡-52不同于“阿帕奇”，它采用的是并列式双座驾驶舱，能让该飞机在昼夜和各种复杂的气候条件下轻松完成超低空飞行，能完成地面目标的突袭任务。

卡-52的火力也非同一般，它在机身两侧各有一个机炮挂载点，一般挂载单管30毫米2A42机炮，备弹量280发，也可以挂载23毫米机炮、AA-8蚜虫或AA-11射手空空导弹，VB-32-57火箭发射巢，FAB-50炸弹等武器。位于两侧短翼下方，是4个火箭弹/导弹挂载点，一般可挂载4个B-8火箭发射巢，最多80枚S-8型火箭，或最多12枚AT-12激光制导空面导弹，射程8-10千米，可穿透900毫米装甲。

由此可见，卡-52的火力那是十分强悍的，这也是卡-52怪物支撑的又一体现。

卡-52新搭载了V006Rezets有源相控阵雷达，能在45千米外发现坦克，在100千米外发现铁路桥，在150千米外发现驱逐舰。并且在对空模式下，它可以在50千米外探测到雷达截面积为3平方米的战斗机，在20千米外探测到悬停中的直升机。

另外卡-52还有其它5个传感器：红外相机、TV相机、激光测距/目标标定装置、目标指示装置（为反坦克导弹提供） 以及激光光斑跟踪器。

在观瞄系统上，卡-52装备了GOES-451光电系统，这个系统能在白天探测目标和为激光制导导弹指示目标。

这些设备的加持，让卡-52的驾驶员能更好的掌握战场形势，还能获取无人机传输的情报，真的可以说这些设备让卡-52变的耳聪目明，

在中东的叙利亚战场上，卡-52第一次投入了实战，因为其优异表现和恐怖火力，卡-52被冠以“低空杀手”的称号。

2016年，卡-52首次出动，只用3架就帮助叙利亚政府军在打击IS的战斗中，在解放巴尔米拉和盖尔耶泰因的战役中立下了汗马功劳。

另外卡-52在俄乌战场也表现优异，2022年的一次俄乌交战中，俄陆军航空兵部队的一架卡-52完美规避了乌军18枚“毒刺”便携式防空导弹的接连攻击，要知道“毒刺”导弹可是被称为直升机杀手啊，对直升机来说那可是噩梦般的存在啊！

但美国媒体称，在俄乌战场上，俄军一共损失了23架卡-52，但俄罗斯方面并未承认，并声称在2023年6月23日利用卡-52直接摧毁了乌军两辆进攻俄军阵地的坦克。

卡-52在俄乌战场是否真的损失了23架正有待考证，但卡-52在实战中也暴露了探测力不足，航程短，防护装甲笨重的缺点。

俄罗斯也意识到了这一点，于是俄罗斯就着手升级卡-52，升级后的型号为卡-52M“超级短吻鳄”，虽然有超级两个字，但具体俄罗斯会怎么升级，具体参数如何，后期实战如何，我们还需拭目以待。