瑞虎8家族作为一颗璀璨的明珠，以其卓越的品质和卓越的驾乘体验赢得了广大消费者的认可。这一系列包括许多豪华SUV车型，每一款车型都代表着奇瑞的精髓与创新，兼具运动与时尚两种风格，彰显出其强大的运动型气质。就拿瑞虎8 PRO冠军版来说，它的动力强劲，操控精准，让用户享受到了极致的驾驶乐趣。接下来，让我们一起欣赏一下瑞虎8 PRO冠军版的魅力！
设计独特，辨识度极高虽然早就见过瑞虎8 PRO冠军版样貌，但是再一次见到之时，还是忍不住感叹上一番。瑞虎8 PRO冠军版设计采用了奇瑞全新的美学设计，又有着瑞虎8家族的经典设计元素，极具辨识度的LED大灯组与大尺寸进气格栅连接的设计拉宽了视觉上的宽度，再配合引擎盖上的肌肉线条显得十分运动。
车长超4.7米，乘坐感舒适作为瑞虎8家族中的一员，瑞虎8 PRO冠军版并没有为了运动性能而牺牲本身的实用性。坐进车内，2710mm轴距和1860mm的车宽并不会让人感到局促或者压抑。值得一提的是，后排的中间地板几乎是一个纯平状态，这一点是要给加分的。车内的科技配置也始终处于第一梯队的水准，24.6英寸双联屏，内置8155芯片，带来更流畅的车机体验。另外还配备了高音质音响，换句话说就是车机更先进了，音响更豪华了。
鲲鹏动力加持，释放超能动力接下来聊聊大伙儿最关心的动力配置和驾乘体验。在动力上，瑞虎8家族的任何一辆车都没有让大家失望。其中瑞虎8 PRO冠军版采用横置的涡轮增压发动机，而在传动系统部分采用的是8挡手自一体变速箱，最大功率为187KW，最大扭矩为390牛米，动力输出澎湃，推背感十足。这套动力系统的匹配程度很高，整车的起步轻快，深踩油门时动力反馈及时且充沛，尤其是在超车的时候，动力响应和换挡反应速度都值得给个好评。在高速行驶过程中的提速表现并没有因为这是一台2.0T的发动机显得乏力，反倒是宽泛的转速区间使得瑞虎8 PRO冠军版的后段加速表现得十分给力。刹车脚感方面呢，刹车踏板前端无虚位，力度偏大，那驾驶者的信心自然更大了，这一点也是要给好评的。
在高速公路上驰骋，瑞虎8 PRO冠军版早已令我陶醉。它无论是外形、内部都很棒，并且操控性和科技感都很出色，可以说瑞虎8家族中每一款车型都是佼佼者。从这个角度来看，瑞虎8家族确实很好。
