法拉利车队高级性能工程师乔克·克利尔否认了西班牙的升级是从竞争对手那里抄袭了空气动力学解决方案。

在西班牙大奖赛，法拉利在巴塞罗那赛道上展示了外观全新的SF-23，放弃了“浴缸”侧箱，转而采用了类似红牛RB19下洗式侧箱的解决方案，但比赛结果令人十分沮丧。

因此从结果上来看，法拉利可能真的没有抄袭红牛，因为但凡复制红牛概念的赛车都不至于像法拉利这么慢；或者法拉利看到令人沮丧的抄袭结果而不好意思承认他们做了抄袭了，因为除法拉利外的其他抄袭红牛的车队多多少少总会有点进步。

反而是红牛，他们承认确实抄袭了威廉姆斯的底板和扩散器……

克利尔认为：“当一个团队拥有自己的赛车时，它对其解决方案有正确的信念，就像我们所有人一样，一开始，我们对当时拥有的东西深信不疑。但是，我们都必须从别人的所作所为中学习，也从我们的所作所为中学习。我们不会抄袭任何人”

“我们看看别人做了什么，我们回到我们的工作中，试图了解它是否有效。我们只是遵循空气动力学的科学和美感，这项运动的美妙之处，以及我们为什么这样做的原因，就我而言，30年来，每天都是不同的，每一年都是不同的，每辆车都是不同的，我们仍在学习。有数百万种方法可以解决问题，即使我们找到很多方法，我们也永远无法解决所有问题。你必须给自己至少几个月的时间来修复比赛中所做的变化和改进，并使它们与你的赛车配合使用。”

克利尔同时承认，在西班牙带来的升级只是法拉利改进之路的开始：“你在升级中看到的结果，将引导我们朝着这个方向进一步发展，我们已经开始研究一条新的前进方向。”