很多行业都有淡旺季之分，摩托车行业表现的更明显，在二十年前，摩托车还是很风光的年代，摩托车的淡季是平时，旺季则是过年，打工回来的人们，买一辆摩托车去拜年才证明自己外出赚到了钱。所以那个时候过年销量真是很疯狂，一直在2013都是如此。

2013年以后，摩托车开始衰退，中大排量摩托开始慢慢兴起，摩托车由代步工具向玩具功能转换，很多人买摩托车就是为了夏季的一次西藏之旅，有些小青年夏季跑山等，因此摩托车的淡旺季也发生的变化，变成夏季是摩托车的旺季，冬季则成为了淡季。小汽车进入寻常百姓家，冬季大家都开小汽车去了。在北方，一到冬季摩托车就封车，南方还好一点，为生活而奔波的芸芸众生还是要坚持骑摩托车代步。

对于中大排量摩托车而言，冬季是真正的淡季，如东北等地，冬季就几乎就放一两位店员在店里守着就行了。所以说，在北方，买不买车就无所谓了，因为纵使冬季买车便宜一些，放在家里也是不能骑，搭上买车利息来算，优惠也是白优惠了。但在南方，特别是长江以南，冬季还是多少有些生意。特别是通路车型，在这个时候买车就肯定能捞到一些优惠，例如，三業都灵125，年前购车就有588元的大礼包。这个活动可是厂家搞得，说明三業机车也是想在冬季抢一些市场份额。

为什么三業都灵125在冬季大搞促销呢？因为这款车是通路车里的高配车型，除了ABS、TCS、TFT仪表之外，还带有五段可调加热把手，T-BOX人机互联，胎压检测，9L的大油箱，百公里2.3L的油耗，这些配置非常适合冬季又冷又滑的路面，冬季还需要搬砖的芸芸众生更多的安全保护。而且8980元的官网售价，与这些配置对比，性价比也算高的。

ABS+TCS

TFT仪表

五段可调加热手把

当然，冬季搞促销远不只三業都灵125这一个车型，但三業机车选择都灵125搞冬季促销显然是有针对性的。毕竟，在通路车中，有加热手把、外加赠送礼包中含挡风玻璃，这些配置对御寒可以起到关键作用。加上复古的外观，300公里的续航里程，在冬季仍需要使用的通路车型中，还是有较强的竞争优势的！