提起凯越机车，车友们首先想到的是450RALLY、800MT、525X这些越野拉力休旅车型，然后就是321RR、500F这些仿赛复古车型，不过从今往后，恐怕又要为它多贴上一个“踏板”标签了。虽然国内尚无相关官宣信息传出，但是在海外官网上已经出现了这款名为“DAE”的踏板新车。
DAE的外观定位还是目前主流的欧风复古类型，侧面线条和维斯帕的画风有些相似，尤其是前轮单摇臂的设计，绝对能产生不少话题度和不小的卖点，减震看上去也并非传统的液压管，具体设计理念、结构性能还有待后续披露。正面的话前面板和大灯设计的又比传统复古踏板要时尚一些，这种跨界融合对于当代车友来说并不难接受。
其实新车在车展上已经亮过相了，或许大家都把目光集中在同台的450RLLAY、800MT身上，对它有些忽视。海外官网上也显示了其基本参数，动力分为125cc和150cc两个版本，均为单缸水冷发动机，最大功率分别为8.3kw和10.5kw，最大扭矩分别为10.6nm和14nm，最高时速分别为90km/h和105km/h。
除此之外两个版本的配置都差不多，包括前置单摇臂、后单侧减震、前后13寸大轮毂、前120后130宽轮胎、前后碟刹、双通道ABS、液晶仪表、无匙启动等等。对了，油箱容积倒是挺大，达到了8.5L，座椅高度正常为765mm，整备质量都是125kg。
说实话看到凯越出踏板还是有些意外的，这种感觉就像当初光阳造跨骑一样，当然，能看到有更多新车出现还是值得期待的。而本次率先在海外亮相而非国内，或许是咱们的150水冷踏板卷的太厉害，不如先去外面抢占点市场、找点机会？你对凯越复古踏板感兴趣吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
西瓜
前轮单摇臂……不敢买……