这也太突然了，又有5款豪华SUV，销量几乎是断崖式暴跌！上个月最高才卖出1,612台，难道不香了吗？
第一台车智己LS6
搭载纯电动力，新一代车型产品力的确比老款强了很多，但是为什么突然卖不动呢？月销量从6,000台一路跌到1,612台，暴跌了3倍到4倍，真的是非常可惜，全国销量排名已经跌到219名！
售价起步21.49万，顶配27.79万，售价比原价也是便宜了很多。而且配置方面相比老款也增加了11项，不仅续航里程增加21公里到65公里，还增加了信号灯识别，记忆泊车，自动代客泊车，还有整体主动转向比系统，车辆召唤功能，内部的中控显示屏，也加入了高通骁龙8295P芯片。
动力方面
两驱版纯电续航里程625公里，701公里长续航802公里，四驱版纯电续航里程750公里，双电机马力是787匹，单电机马力是294匹，最高是408匹。
第二台车岚图FREE
造型设计非常战斗，内饰也很豪华，而且价格比以前便宜很多。起步22.39万，顶配25.19万，这个售价以前是真的不敢想。
新款车型已经换装了全新的动力系统，搭载是1.5T增程器，热效率高达42%，百公里油耗在6.7升，两驱版纯电续航里程318公里，单电机马力272匹；四驱版纯电续航里程259公里，高配是210公里，双电机马力490匹，搭载是电动四驱。
新款车型产品力其实是非常不错的，不过上个月只卖出1,163台，和前几个月相对比的确下跌太多。全国销量排名已经跌到255名，去年总销量卖出2万台，但是今年的总销量，我估计应该是1.5万台到1.8万台！
第三台车小鹏G9
这台中大型SUV颜值设计还挺漂亮，内饰也很有质感，智能化配置也比较齐全，最高的时候一个月能卖出3,000多台，最近几个月是一路下滑，现在已经跌到1,039台，全国销量排名已经降到266名。
小鹏G9售价起步23.49万，顶配33.09万，价格来讲定价区间还是比较合理，而且降幅力度也是比较大。两驱版纯电续航里程570公里到702公里，单电机马力313匹，四驱版纯电续航里程650公里，双电机马力551匹。
动力性能，配置丰富度，颜值设计其实完全不输给同级车型，为什么现在没有多少人买呢？小鹏G9去年总销量还卖出2.4万台，相比前几年稍微有点增长。
第四台车别克E5
搭载的也是纯电动的，它和凯迪拉克锐歌属于同品牌，设计做工品质还是比较扎实，用料是比较到位，这款车价格已经便宜了。起步16.19万，顶配17.99万，相比老款车型性价比高太多。
这款车最高的时候一个月能卖出3,000多台，现在也跌到1,032台，现在的销量成绩和小鹏G9差不多。虽然它定位是中大型SUV，但是车身长度只有4.89米，宽度1.9米，轴距是2.95米，尺寸方面稍微小一点点，但是差距并不大，行李箱空间最大可以扩展到1,658升，家用储物能力还是比较强的。
两驱版纯电续航里程515公里545公里，长续航620公里，单电机马力分为245匹，长续航只有204匹。
第五台车奇瑞星纪元ET
销量从3,600台一路跌到603台，暴跌了5倍到6倍，的确还是比较可惜的，但是星纪元ET它的产品力的确非常强。无论是外形设计，内饰布局，豪华感用料，动力性能完全不输给同级别车型。
这款车前几个月的销量还是比较稳定的，现在销量下滑应该是短暂的，上个月销量排名已经降到329名。对于星纪元ET，起步18.98万，顶配31.98万，它的定价区间是非常有竞争力。
星纪元ET会提供增程版纯电版可以选，增程版有两驱也有四驱，搭载是1.5的增程器，热效率高达44.5%，百公里油耗5.2升到5.4升，它的燃油经济性非常好。纯电续航里程200公里到240公里，单电机马力265匹，双电机马力469匹。
