8月1日，一个震惊深圳物流圈的消息传出：深圳炬*供应链有限公司的法人冉某因涉嫌诈骗被宝安分局立案侦查。这家物流公司成立于2018年，涉足国际货运代理、供应链管理等多项业务。然而，它的崩塌并非一日之寒，诸多问题早已在业界内部悄然发酵。

事实上，早在此次事件爆发之前，炬*供应链就在多个社交平台上饱受诟病。

许多同行和卖家纷纷控诉其种种不端行为，比如在海外仓存放超大件货物长达八九个月不安排派送，拖欠海外仓库的款项导致货物无法放出，以及一批六百多公斤的货物自去年至今仍杳无音讯，目前正通过法律途径寻求解决。

更有物流同行揭露称，炬供应链经常收取货款后，却在货物抵达海外仓时拒不付款，使得同行的货物长期被扣留，这在业内被称作“收钱不办事”的典型行为。

此外，有卖家发现炬供应链与另一家公司——深圳鑫货运代理有限公司存在某种联系。据悉，海运超大件被扣留在海外仓的时间有时超过半年，而对接的公司抬头是鑫，交货时却变成了炬*。

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随着该物流公司法人被立案侦查的消息公布，立刻在业界引发了广泛讨论。

不少业内人士开始探讨如何应对此类事件，以求自我保护。同时，有消息称炬*供应链的系列诈骗行为已经给众多同行造成了巨大的经济损失，其中一名物流人士透露自己被骗金额高达70万。

当前，此案还在进一步侦查之中，上述情况尚待官方消息的确认。但无疑，近期连续发生的货代暴雷事件正让越来越多的跨境卖家深感不安，仿佛喉咙里卡住了一根鱼刺，难以吞咽，又吐不出来。

跨境电商行业的洗牌似乎已经不可避免，货代暴雷从偶发的“黑天鹅”事件逐渐演变成了常见的“灰犀牛”。仅在今年，行业内就已曝出多起货代暴雷事件，涉及多条国际物流线路，不仅给客户带来了直接的经济损失，更在跨境物流行业中掀起了一场信誉危机。

对跨境卖家而言，选择货代公司如同在雷区中穿行，每一次合作都可能是一次冒险。他们时常在讨论：“如果合作的货代突然跑路怎么办？如何才能选到一个不会爆雷的货代？”这些问题已成为行业内的热点议题。

探究背后的原因，一方面与海关查验率的提升有关。过去一些货代公司的违规操作，如违规申报、安全认证不符等问题正逐一暴露；另一方面，受全球贸易增长放缓及行业竞争加剧的影响，很多物流公司面临利润率下降的压力，一些公司为了抢占市场份额，采取低价揽货再高价转卖的策略，最终因资金链断裂而陷入困境。

根据业内调查报告，2024年第一季度有多达73%的中小货代公司营收出现下滑。在激烈的市场竞争下，“低价”战略虽然短期内有效，却不是长久之计。长期以往，不少物流公司因为无法适应市场的波动而被迫退出市场，甚至选择跑路。

对此现象，有业内人士认为，这是电商市场回归理性增长后，物流行业必然经历的大洗牌过程。只有那些资金雄厚、抗风险能力强的企业能够存活下来。但也有声音提醒，当前货代行业的高压状态要求所有参与者提高警惕，慎重选择合作伙伴，以免落入“一时低价，终生遗憾”的陷阱。

历史的车轮滚滚向前，行业的洗牌是任何市场发展的必经之路。在这样的大背景下，能否及时调整方向、把握正确的航向，将直接决定一家企业是否能继续站在时代的舞台上。

大家后续在挑选物流时，一定要注意，不能只将低价作为挑选标准，还要做好各方面的背调。我也可以为大家推荐自用的靠谱物流，需要的朋友可以666。

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