在成都车展上，新款智己LS6首次公开亮相并进行预售，其最主要的改变在于搭载了智己的灵蜥数字底盘，同时针对外观、智驾和智能座舱也作出不同程度的升级。

9月26日，新款智己LS6正式上市，新车售价为21.69-27.99万元，全系共推出5款配置车型，支持准900V高压快充，最长续航达到802km。值得一提的是，前不久智己官方宣布，IM AD无图城市NOA将于10月正式开通全国，并推送全系车型，其中就包括了现款和新款智己LS6。

外观方面，新车针对大灯样式、雾灯组和前包围都重新进行了设计，比如缩小了新款LS6的雾灯的面积，使之不再与大灯对称，下方的进气格栅更加扁平，并使用交叉网状的装饰，让新车看起来更加时尚。

同时，猎鹰智慧灯光系统首次登录LS6车系，该灯光系统拥有165°的照射范围，支持鬼探头横穿警示、转向随动补光、智能路口补光、泊车辅助照明、雨夜补光模式等等。

侧面和尾部方面，新车则依旧配备了贯穿式尾灯组、略微上翘的鸭尾扰流板，结合溜背式的造型设计，营造出较高的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4910/1988/1669mm，轴距为2960mm，相比现款车型，其长度增加了6mm，轴距增加了10mm。

内饰方面，新车继续搭载26.3英寸双连屏+10.5英寸触控屏的组合，但车机芯片从高通8155升级为最新的高通8295，采用的是24G+256G内存组合，在算力得到较大的提升，以及增加CarLink和HiCar手机互联。

配置部分，新车将提供21扬声器，其中还增加了1个外置扬声器，可播放主题音乐和行人警示等。同时，新车还配备车载冰箱、50W风冷无线快充、四门双侧玻璃和RNC主动降噪等。此外，前排副驾的零重力座椅最大调节角度升级至121°，后排座椅靠背升级为19°至37°之间十档可调，整体在舒适性和便利性方面有着较为明显的提升。

智驾方面，智己IM AD已经全系升级端到端大模型，支持去高精地图的NOA，一键代客泊车功能亦在最近上线，能够覆盖环岛、掉头、收费站等相对复杂的场景。不过根据官方表示，掉头和ETC收费站功能，预计要在稍晚些时候才会推送，但计划仍会在今年年内推送。

动力方面，新款智己LS6提供4款动力、续航各不相同的后驱版本，最大功率分别为216kW、248kW、250kW、300kW，配备75kWh、83kWh和100kWh三种容量电池，CLTC续航里程分别为625km、701km、802km。同时，新车还有一款四驱版本，最大功率579kW，CLTC续航里程750km，零百公里加速3.48秒。此外，部分车型支持准900V高压快充，最快能够在15分钟内补充570km的里程。

当然，新车最主要的变化，还是在于升级了“灵蜥”数字底盘。得益于搭载了该底盘技术，让新车具有空气悬架、电控减震系统和高性能制动系统等，可以实现四轮转向、蟹行模式、ICS云台制动、单轮脱困、主动防侧翻等功能。而且，灵蜥底盘还可以实现数字化，即底盘也可以OTA升级，从而不断生长出更多新技能。

智己L6凭借着“打横走”的优势，在市场中可谓是横扫很多对手车型。如今新款智己LS6也拥有了同款底盘，同时在配置和空间上都得到了进一步的提升，整体在竞争力有着更加出色的表现，再加上其SUV造型的独特优势，我相信会更加赢得用户的认可和青睐。同时，像智能化、智驾和性能通通都是LS6的长处，因此在这个级别中，这是一款性价比很高的产品。后续，那就让我们来看下，新车的销量表现将会有着怎样的表现，能不能成为这个细分市场的新王者？