日前，腾势Z9 GT内饰正式曝光，采用三联屏布局，并且提供车载冰箱、零重力座椅、全车电吸门以及升降式帝瓦雷音响等豪华配置。动力部分，提供纯电和插电混动两种动力类型。新车将于年内上市，预计售价50万元左右。

实车来看，腾势Z9 GT座舱采用对称式的布局，方向盘为四幅式的设计，中控位置提供有包括全液晶仪表、悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏在内的三块大屏。用料方面，腾势Z9 GT采用大面积真皮软包以及木纹饰板覆盖，并采用双拼撞色设计，搭配水晶材质的换挡机构，整体座舱的档次感表现可圈可点。岛台位置，除了换挡机构、手机无线充电面板外，新车还提供了切换动力、驾驶模式、易三方/云辇、泊车、空调开关等实体按键。

其他配置方面，腾势Z9 GT前后排座椅均支持电动调节，并配备加热、通风、10点式按摩等功能。前排副驾提供有零重力座椅，一键便可实现坐垫角度、长度、靠背角度及座椅前后行程的精准匹配，且带有老板键。值得一提的是，新车配备了前后智能冷暖冰箱，可支持35-50摄氏度制热和零下6度-6度制冷，其中前排冰箱位于扶手箱内，容积为4升；后排冰箱位于座椅中部，需将座椅扶手翻折之后打开，容积为10升。

外形方面，腾势Z9GT前脸日行灯带造型犀利，前包围还设计有扁平的进气口。前包围区域集成了2颗激光雷达、毫米波雷达、ACC辅助驾驶雷达等智驾硬件。

侧面来看，腾势Z9 GT采用猎装车造型，门把手为弹出式的设计，并且配有无框车门。新车将会提供255/45 R20、255/40 R21、255/40 R21、275/40 R21等多种轮圈/轮胎规格可供选装。尺寸方面，腾势Z9 GT的长宽高分别为5180/1990/1500（1480）mm，轴距为3125mm。另外，该车还配备云辇-A智能空气车身控制系统（主要为空气悬架）。

尾部方面，腾势Z9 GT车顶配有扰流板以及高位刹车灯，新车还提供了电动升降式尾翼。后包围下方采用扩散器造型，进一步凸显了车尾的层次感。

动力方面，新车提供纯电动版以及插混版可选，其中纯电动版搭载了前后三电机组成的四驱系统，综合最大功率710kW，CLTC工况续航里程分别对应606公里和630公里；插混版搭载由2.0T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率152kW，电动机综合最大功率640kW，而且搭载了易三方技术。插混版车型配备容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为161公里，馈电状态下百公里综合油耗为6.6升。